9月29日，南京金陵船廠一天完成開(kāi)工、試航兩大節(jié)點(diǎn)。

開(kāi)工




9月29日上午，南京金陵船廠為日本郵船(NYK)集團(tuán)建造的首艘7000車(chē)位液化天然氣汽車(chē)運(yùn)輸船在儀征廠區(qū)勝利開(kāi)工，船東駐廠現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造經(jīng)理Ogisu先生、南京金陵常務(wù)副總經(jīng)理丁健亮先生、船級(jí)社駐廠代表負(fù)責(zé)人及南京金陵項(xiàng)目組有關(guān)人員參加了開(kāi)工儀式。

船東駐廠現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造經(jīng)理Ogisu先生按下開(kāi)工點(diǎn)火開(kāi)關(guān)




該船是南京金陵船廠與日本NYK集團(tuán)共同簽訂的4艘7000車(chē)位液化天然氣汽車(chē)滾裝船首制船。該船通過(guò)使用液化天然氣燃料和多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，大約將減少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物和50%的甲烷排放，從而減少溫室氣體排放。此外，還將配備電池混動(dòng)技術(shù)，通過(guò)電池的支持減輕主機(jī)和發(fā)電機(jī)負(fù)荷，從而提高燃油效率，減少約40%或以上的二氧化碳排放量，是新一代環(huán)保型船舶。

該系列汽車(chē)滾裝船，將于2022年至2023年期間陸續(xù)交付，在歐洲和中東地區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛。

試航




9月29日清晨，南京金陵船廠為意大利Grimaldi集團(tuán)旗下Finnlines Plc公司建造的首艘5800米車(chē)道貨物滾裝船離開(kāi)儀征廠區(qū)碼頭，開(kāi)啟試航之旅。