9月29日上午，黃埔文沖公司為上海航道局中港疏浚有限公司建造的2艘4500方耙吸挖泥船H2407和H2408完成了“鋪龍骨”儀式，標志著該項目進入船臺搭載合攏階段。船東中交上航局、總包方中交疏浚研究中心、廣州海事局及中國船級社等單位領(lǐng)導和嘉賓，共同出席見證了鋪龍骨儀式。

該系列船由中國船舶集團公司第七〇八研究所負責詳細設計，總長103米，型寬21.8米，型深7.2米，調(diào)遣吃水5.2米，挖泥吃水6.2米，最大泥艙艙容約4500立方米，雙機、雙槳、復合驅(qū)動、單泵單耙、帶球鼻艏、雙尾鰭的鋼質(zhì)流線型船體的耙吸挖泥船，用于港口航道疏浚工程。無限航區(qū)航行，沿海航區(qū)作業(yè)。

  




據(jù)悉，該項目于2021年6月11日開工，原計劃10月16日上船臺搭載。因考慮船東方運營需求，黃埔文沖公司主動將搭載計劃提前了18天。H2407、H2408這兩艘船將同時搭載建造，并計劃于12月份下水，船臺周期約3個月。