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黃埔文沖一船上船臺(tái)一船出塢

2000噸海上風(fēng)電平臺(tái)H6017上船臺(tái)

12月23日,由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖公司為長(zhǎng)江三峽設(shè)備物資有限公司建造的國(guó)內(nèi)首艘2000噸自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)(H6017)在龍穴廠區(qū)舉行了鋪龍骨儀式。廣州海事局、三峽物資有限公司、 中國(guó)船級(jí)社等嘉賓領(lǐng)導(dǎo)出席了本次儀式。



H6017三峽2000噸自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)落戶(hù)中船黃埔文沖,是雙方貫徹落實(shí)中船集團(tuán)與三峽集團(tuán)全方位深度合作戰(zhàn)略協(xié)議的具體舉措。該平臺(tái)是第四代風(fēng)電安裝平臺(tái),適用深遠(yuǎn)海風(fēng)電安裝的標(biāo)桿平臺(tái),是國(guó)內(nèi)首次設(shè)計(jì)建造如此大噸位和能力的風(fēng)電安裝平臺(tái)。該項(xiàng)目周期短、技術(shù)難度高、物量大。






目前,產(chǎn)品船全船結(jié)構(gòu)圖紙于11月底全部下發(fā),全船預(yù)裝圖紙已全部下發(fā),預(yù)計(jì)21年1月中旬完成全船生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙下發(fā)。

2038TEU系列船H5678船順利出塢

H5678船于11月1日半船浮移、12月22日船舶出塢,半船浮移51天后出塢完整性達(dá)到95%,是同等塢期串聯(lián)建造模式下出塢完整性狀態(tài)最好的一型船。H5678船的出塢,也代表著造船事業(yè)二部2021年度大節(jié)點(diǎn)全面超額完成。



按照項(xiàng)目計(jì)劃,出塢前已圓滿(mǎn)完成了主配電板通電、主發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)荷、1-8A焊后火調(diào)報(bào)驗(yàn)結(jié)束\房間及外圍壁油漆完工、駕控臺(tái)通電\航行信號(hào)燈通電、全船艙蓋調(diào)試試箱報(bào)驗(yàn)結(jié)束、貨倉(cāng)及首部區(qū)域打包接線(xiàn)工作完、首部電纜報(bào)驗(yàn)完、首部錨纜機(jī)動(dòng)車(chē)\錨鏈上船、貨倉(cāng)五大管系安裝報(bào)驗(yàn)完、全船除銹率達(dá)到87.5%等工作。

據(jù)悉,H5678船是2038TEU系列10#船。目前該系列船已實(shí)現(xiàn)交船8艘、出塢2艘、進(jìn)塢1艘、開(kāi)工1艘的良好成績(jī)。

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