MAN Energy Solutions的二沖程業(yè)務(wù)部宣布：其符合國(guó)際海事組織（IMO）國(guó)際防止船舶造成污染公約附則六（MARPOL AnnexVI）氮氧化物排放TierIII（NOX TierIII）排放標(biāo)準(zhǔn)的MAN B&W二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)訂單已經(jīng)突破2,000大關(guān)。這個(gè)全新里程碑的達(dá)成距離突破1,000大關(guān)時(shí)的2021年1月僅僅過(guò)去一年多而已。
以下是MAN Energy Solutions報(bào)告的一部分統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：
按缸徑劃分，50-和60-缸徑的MAN B&W發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)大多數(shù)氮氧化物（NOx）解決方案（37%）；EGR解決方案為724個(gè)，SCR解決方案為1,292個(gè)。
此外，根據(jù)MAN公司的報(bào)告：大約67臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了EcoEGR，在所有EGR解決方案中占比大約為9%。EcoEGR是一種調(diào)節(jié)方法，在TierII模式下運(yùn)行時(shí)循環(huán)再用少量的廢氣，由此達(dá)到降低燃料消耗的目的。
NOx解決方案
廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)通過(guò)控制燃燒過(guò)程防止生成氮氧化物（NOx），而選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)是通過(guò)催化劑和添加劑去除燃燒過(guò)程已經(jīng)生成的氮氧化物，所以屬于后處理工藝。
MAN Energy Solutions同時(shí)提供EGR和SCR作為二沖程產(chǎn)品專屬的NOx解決方案。MAN公司在EGR技術(shù)方面具備豐富經(jīng)驗(yàn)，早在2011年就成交了第一個(gè)相關(guān)訂單，而其自主研制的SCR-HP（-High Pressure，高壓）于2019年1月贏得第一個(gè)訂單。這兩個(gè)系統(tǒng)相較于同等競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)在于反應(yīng)器的尺寸大大縮小了，且MAN Energy Solutions從2014年開(kāi)始就一直在提供該系統(tǒng)的認(rèn)可服務(wù)。
