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武漢船機中標(biāo)海上自升式勘測試驗平臺項目

近日,中國電建集中采購平臺發(fā)布《中國電建股份公司75米水深海上自升式勘測試驗平臺采購項目成交公示》的公告。



公告顯示,武漢船用機械有限責(zé)任公司成功中標(biāo)該項目。

據(jù)了解,75米水深海上自升式勘測試驗平臺的建造旨在突破海上
風(fēng)電勘探開發(fā)瓶頸,提升海洋工程勘測業(yè)務(wù)核心裝備競爭優(yōu)勢。

該平臺入級CCS,為非自航(帶輔助推進)鋼質(zhì)四樁腿自升式,采用電動齒輪齒條升降系統(tǒng)。由平臺主體、樁腿(帶樁靴)、升降系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、DP-1動力定位系統(tǒng)、直升機平臺、太陽能光伏、勘測試驗設(shè)備設(shè)施等部分組成。

平臺主體平面形狀為長約60米、寬約34.8米的矩形,有較大的甲板面積供勘探作業(yè)使用,平臺首尾底部設(shè)計成一定傾斜的傾角。在平臺主體設(shè)有1個大型月池1#(3.6米×3.6米)布置在尾部,2個小月池2#和3#(2米×2米)布置在前部;1#與2#月池間距約15米,1#與3#月池間距約30米,2#與3#月池分兩側(cè)布置,預(yù)留工作區(qū)域。四根三角形桁架樁腿,布置在平臺主體的四角,樁靴為矩形,長約8.1米、寬約6.9米,樁腿全長約100米(最終以設(shè)計為準(zhǔn))。設(shè)計作業(yè)水深為75米。平臺工作甲板總面積約1000平方米。

主要用于海上工程勘測一體化作業(yè)及科研,包括DP定位、鉆探、原位測試、物探、土工試驗等全作業(yè)流程,并配備無人船、海測等科研收放設(shè)備。工作時人員合計為60人,自持力不低于25天。設(shè)有直升機平臺。


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