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中集來福士建造的第二艘全球最大雙燃料冰級滾裝船交付離港

6月22日上午10點30分,由中集來福士為瑞典客戶Wallenius SOL建造的RORO系列滾裝船第二艘在2號碼頭完成交付;雙方于當(dāng)日下午簽署了交船文件,獲得英國船級社LR的交船證書,代表著該項目正式交付并獲得驗收。



交付現(xiàn)場

該系列項目的首制船RORO 1# 已于今年5月13日完成交付,隨后在中國及韓國裝載大型工程機(jī)械、集裝箱后出發(fā)前往歐洲,計劃將于6月底到達(dá)比利時安特衛(wèi)普港。同樣的,RORO 2#也會在交付后,前往附近港口“順路”裝載貨物后前往歐洲。

RORO項目兩條姊妹船憑借先進(jìn)的設(shè)計與良好性能,在業(yè)界知名渡輪航運(yùn)峰會(Ferry Shipping Summit)上獲評“2022年度最佳滾裝船”。



試航畫面

該船船長241.7米,寬35.2米,車道5800米,航速20節(jié),裝備有兩個685m3C型LNG儲罐,配置高效的LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),可顯著降低航行時的碳氧化物和氮氧化物等有害物質(zhì)的排放,更加環(huán)保且更具靈活性。該船在燃油模式和燃?xì)饽J皆嚭綍r,各項性能指標(biāo)均達(dá)標(biāo)甚至超出預(yù)期指標(biāo)。該船可在冰層厚度超過1米的惡劣海域中正常行駛,交付后將在歐洲海域運(yùn)營。

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