6月29日，新加坡勝科海事宣布，旗下裕廊船廠為Transocean子公司Triton Atlas GmBH建造的全球首艘第八代超深水鉆井船“Deepwater Atlas”號(hào)正式交付。

2014年，Transocean訂造了兩艘第八代鉆井船，每艘造價(jià)5.4億美元。

兩艘鉆井船的交付期推遲了幾次。最初的交付時(shí)間是在2017年第二季度和2018年第一季度，但是并未執(zhí)行。直至2021年6月，Transocean與船廠達(dá)成協(xié)議，再次推遲交付期，當(dāng)時(shí)約定首制船于去年12月交付，第二艘在今年5月交付。然而交付計(jì)劃被再次推遲。

這型鉆井船采用勝科海事的Espadon 3T自主設(shè)計(jì)，作業(yè)水深達(dá)12000英尺（3657.6米），鉆探深度可達(dá)40000英尺（12192米），具有300萬磅大鉤負(fù)荷，還配備了第一套20000psi的深水防噴器控制系統(tǒng)。

此外，該船可容納220名船員，其設(shè)計(jì)和配套設(shè)備旨在優(yōu)化燃油消耗和降低排放，以支持減少碳排放。