“探索二號(hào)”科考船

2022年10月25日，“探索二號(hào)”科考船攜“深海勇士”號(hào)載人潛水器完成一系列海試任務(wù)，并返回三亞。海試期間，科研人員成功在海底布設(shè)大深度原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站，將實(shí)現(xiàn)深海長周期無人科考。

海底基站作業(yè)畫面

2021年11月，七二五所完成了我國首套深淵級(jí)海底原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站鈦合金框架研制及承載試驗(yàn)，標(biāo)志著七二五所成為國內(nèi)首個(gè)海底原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站框架研制及試驗(yàn)單位，該產(chǎn)品建造技術(shù)代表了國內(nèi)此類產(chǎn)品的最高水平，填補(bǔ)了我國海底實(shí)驗(yàn)站鈦合金框架制造領(lǐng)域的空白。

鈦合金實(shí)驗(yàn)站框架為國內(nèi)首次研制，框架在使用工況條件下承受載荷大且復(fù)雜，技術(shù)指標(biāo)要求非常嚴(yán)格，所有主體焊縫全焊透、整體結(jié)構(gòu)外形尺寸精確至毫米級(jí)、上中下三層結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)對(duì)接。在框架研制過程中，既要滿足結(jié)構(gòu)焊縫強(qiáng)度、又要控制結(jié)構(gòu)焊接變形。七二五所成功突破了型材高效焊接、整體熱處理、復(fù)雜焊接結(jié)構(gòu)件變形控制等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在框架主體焊縫全焊透的情況下，有效地控制了框架整體的焊接變形，滿足了技術(shù)指標(biāo)要求。

據(jù)了解，此次海試通過“深海勇士”號(hào)載人潛水器進(jìn)行海底基站與原位實(shí)驗(yàn)室的水下連接，并對(duì)基站的海底航行能力及自主位點(diǎn)移動(dòng)功能、原位實(shí)驗(yàn)室的自主運(yùn)行模式切換功能，以及電感耦合無線通信功能等進(jìn)行了驗(yàn)證。后續(xù)，該原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站還將接入更多智能化無人實(shí)驗(yàn)、探測及信息傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)深海長周期無人科考。