11月3日，航運巨頭丹麥馬士基集團(tuán)與西班牙政府簽署協(xié)議，將投資100億歐元在西班牙建廠生產(chǎn)綠色燃料用于海洋運輸。

西班牙首相桑切斯當(dāng)天在馬德里會見馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官施索仁一行后簽署了上述協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，馬士基集團(tuán)將與投資伙伴一起籌集資金，在西班牙南部安達(dá)盧西亞和北部加利西亞的港口區(qū)建廠，利用當(dāng)?shù)睾骄€條件、可再生資源及投資環(huán)境，構(gòu)建綠色燃料生產(chǎn)鏈。

按計劃，新工廠將從2023年起為馬士基20余艘大型海運船舶提供綠色燃料，到2040年為其所有海運船只提供燃料，助力馬士基實現(xiàn)海運零排放。

雙方對該項目進(jìn)行了初步研究，計劃分三個階段投資，預(yù)計2025年產(chǎn)能將達(dá)到20萬噸，2027年產(chǎn)能增長到100萬噸，直至2030年，增產(chǎn)至200萬噸。

桑切斯表示，這一大型投資項目與西班牙政府有關(guān)再工業(yè)化、能源轉(zhuǎn)型、綠氫路線圖等戰(zhàn)略計劃高度契合，將進(jìn)一步推動歐盟去碳化承諾的實現(xiàn)。

烏克蘭危機(jī)升級以來，歐盟與美國一道對俄羅斯施加多輪制裁，但制裁反噬作用令歐洲深陷能源危機(jī)。國際觀察人士認(rèn)為，能源危機(jī)可能擾亂歐盟新能源發(fā)展計劃，阻礙其到2050年實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。