11月10日，東太平洋航運(yùn)公司(EPS)2900TEU集裝箱系列船4號(hào)船在廈船重工制造部車間點(diǎn)火開工。廈船重工、船東駐廠監(jiān)造組、美國船級(jí)社（ABS）等有關(guān)負(fù)責(zé)人參加開工儀式。

該船與之前9月份開工的1-2號(hào)船同為中國船舶上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）全新研發(fā)的第二代吉大港型綠色節(jié)能環(huán)保型集裝箱船。船長185.99米，船寬35.2米，型深17.2米，滿載吃水11米，載重量約36,380噸。節(jié)能方面采用SDARI獨(dú)具特色的S-Bow低波浪增阻線型，在保證設(shè)計(jì)吃水航速的前提下,兼顧了各個(gè)吃水的綜合航行性能，同時(shí)EEDI滿足MEPC75次會(huì)議通過的第三階段要求，是一型高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。