9臺G80ME-LGIM Mk10.5發(fā)動機將用于韓國韓新海運公司的集裝箱船，這也是該型號MAN B&W甲醇發(fā)動機的首筆訂單。

現(xiàn)代三湖重工和HJ重工分別訂購了7臺及2臺MAN B&W G80ME-LGIM甲醇雙燃料發(fā)動機，用于為韓國海運巨頭韓新海運建造的9艘9,000 teu集裝箱船。該訂單是G80甲醇雙燃料發(fā)動機的首筆訂單。這款發(fā)動機能使用綠色甲醇和傳統(tǒng)燃油，而且還采用了MAN Energy Solutions獨家的廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)。新船將于2025年交付給韓新海運，并將在北美、南美和印度的航線上運營。

關于MAN B&W ME-LGIM發(fā)動機

MAN Energy Solutions生產(chǎn)的ME-LGIM雙燃料發(fā)動機可任意選擇甲醇或者傳統(tǒng)燃料的模式運行。該發(fā)動機以公司成熟的ME系列為基礎——目前已有約8,500臺發(fā)動機投入使用，并依托于迪塞爾循環(huán)原理運轉(zhuǎn)工作。當運行綠色甲醇時，該發(fā)動機可為大型商船提供碳中和解決方案。

航運界對綠色轉(zhuǎn)型的要求日益嚴格，MAN Energy Solutions一直致力于創(chuàng)新和研發(fā)，為客戶提供多種選擇，使用替代性燃料以實現(xiàn)脫碳目標。ME-LGI發(fā)動機也因此孕育而生。采用該發(fā)動機的甲醇運輸船已在海上運營多年，MAN ME-LGIM發(fā)動機在提供高可靠性和高燃油效率方面得到了市場的認可，有著非常良好的記錄。