8月5日，長(zhǎng)航集團(tuán)上海公司59000噸江海聯(lián)運(yùn)散貨船“長(zhǎng)航南?！陛喸谀暇┙鹆甏瑥S解纜離泊，前往舟山裝載礦石，開啟首航。

這是今年以來繼“長(zhǎng)航北?！陛啞ⅰ伴L(zhǎng)航黃海”輪、“長(zhǎng)航東海”輪陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)后正式“入列”的第4艘5萬噸級(jí)海輪，標(biāo)志著長(zhǎng)航集團(tuán)59000噸江海聯(lián)運(yùn)散貨船全面交付。

據(jù)了解，長(zhǎng)航集團(tuán)上海公司于2021年3月與金陵船廠簽署了四艘59000噸級(jí)散貨船的建造合同。該型散貨船總長(zhǎng)199.95米，型寬34.2米，型深18.2米，設(shè)計(jì)吃水11米，是淺吃水、肥大型散貨船，具有吃水淺、操作性能優(yōu)、船舶舒適性好、油耗低、環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)。秉承長(zhǎng)航集團(tuán)“綠色、智能、高效”的造船理念，該系列船舶還在船端部署有燃油管理、智能感知增強(qiáng)和視頻監(jiān)控等智能應(yīng)用模塊，通過采集、清洗、存儲(chǔ)和傳輸相應(yīng)數(shù)據(jù)，基于安全可靠的船岸通信機(jī)制，實(shí)現(xiàn)船岸一體化的船舶燃油管理、視頻監(jiān)控管理和航行態(tài)勢(shì)感知等功能。