9月7日，招商工業(yè)海門基地承建舉行9100車雙燃料PCTC項(xiàng)目首制船鋪龍骨儀式。

據(jù)悉，該項(xiàng)目是海門基地9000車級(jí)別PCTC系列船的首制船，超過(guò)50%的分段由海門基地智能制造中心承制。智能制造中心內(nèi)使用了多種自動(dòng)化流水線設(shè)施，標(biāo)志著海門基地向智能化燈塔工廠又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。未來(lái)，海門基地將在此基礎(chǔ)上運(yùn)用更多的智能化裝備及解決措施，提升公司生產(chǎn)效率及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為招商工業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出更大貢獻(xiàn)。

同時(shí)，該項(xiàng)目也是挪威船東禮諾航運(yùn)與招商工業(yè)合作建造的的首艘雙燃料和零碳就緒的極光級(jí)（Aurora）汽車運(yùn)輸船（PCTC），由Deltamarin設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)199.9m，型寬37.6m，型高40.92m，運(yùn)載能力達(dá)9100車。除了可以使用LNG和常規(guī)燃料，還取得了挪威船級(jí)社“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”的船級(jí)符號(hào)，是目前市場(chǎng)上該類型最大、最環(huán)保的汽車運(yùn)輸船。