新加坡海工巨頭Seatrium（前身為勝科海事）旗下巴西遠(yuǎn)東船廠（BrasFELS）獲得了MODEC集團(tuán)旗下Offshore Frontier Solutions的合同，負(fù)責(zé)建造Equinor在巴西運(yùn)營(yíng)的鹽下層天然氣和凝析油項(xiàng)目的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（FPSO）上部模塊。

該上部模塊將用于巴西Raia項(xiàng)目，由Seatrium位于巴西里約熱內(nèi)盧安格拉多斯雷斯的BrasFELS船廠負(fù)責(zé)，預(yù)計(jì)將于2024年第一季度開工，是BrasFELS船廠和MODEC之間的第八次項(xiàng)目合作。Raia項(xiàng)目由Equinor代表財(cái)團(tuán)運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)合同，F(xiàn)PSO Raia號(hào)的工作范圍包括三個(gè)模塊的建造：蒸汽回收裝置/火炬敲除（VRU/FLARE KO）、油分離和穩(wěn)定、流線循環(huán)和計(jì)量以及公用事業(yè)系統(tǒng)。

該型FPSO建成完工后，每天可處理12.6萬(wàn)桶石油和1600萬(wàn)立方米天然氣，可儲(chǔ)存200萬(wàn)桶原油。該型FPSO將部署在坎波斯盆地南部的巨型前鹽區(qū)，距離巴西里約熱內(nèi)盧海岸約200公里。早在2011年2月，BrasFELS船廠與MODEC合作的第一個(gè)項(xiàng)目就是為FPSO Cidade de Sao Paulo建造和集成上部模塊。

早前有消息稱，Seatrium正在與三星重工、韓華海洋、HD現(xiàn)代重工三家韓國(guó)船廠競(jìng)標(biāo)建造浮式油氣生產(chǎn)平臺(tái)（FPU），用于開發(fā)美國(guó)墨西哥灣的Kaskida和Tiber油田。

FPU是存儲(chǔ)、處理和運(yùn)輸鉆井平臺(tái)生產(chǎn)的石油和天然氣的裝置。FPU分為固定式和浮動(dòng)式，相較之下，浮動(dòng)式受水深影響較小，可部署在更遠(yuǎn)的海域。