12月23日，由東紅船業(yè)承建的全球首套深遠海動態(tài)模擬一體化試驗平臺“東方海工07”順利開航。

該船為全鋼制寬敞甲板和雙海纜裝載轉盤的無動力甲板運輸船。主要用于海底電纜的運輸及甲板貨物的運輸，具有半潛駁載運和無限航區(qū)拖航兩種運輸模式，是全球首套深遠海動態(tài)模擬一體化試驗平臺，安裝有2個36m大直徑電纜轉盤、平臺上配備串聯諧振耐壓測試設備、絕緣電阻測試儀、彎曲剛度試驗機、疲勞試驗機等海纜檢測設備10余臺（套）。

同時，該平臺將為大長度海洋纜在復雜海洋環(huán)境中實際運行積累理論支撐，為產品研發(fā)設計提供測試驗證，解決4大關鍵核心問題：深水動態(tài)臍帶纜安裝模擬測試、浮式風電動態(tài)纜在位疲勞模擬測試、水下系泊結構穩(wěn)定性測試、海洋管纜附著生物掛纜試驗。該平臺的投用將推動動態(tài)纜設計分析測試驗證核心技術的攻克，打破國外壟斷，建立深遠海動態(tài)模擬試驗平臺，使高端海洋能源裝備從樣品走向產業(yè)化，推動我國高端海洋裝備的核心競爭力。