約翰·弗雷德里克森（John Fredriksen）麾下挪威航運(yùn)公司Avance Gas以6600萬(wàn)美元的價(jià)格向未具名的買(mǎi)家出售一艘老舊超大型天然氣運(yùn)輸船（VLGC）“Venus Glory”號(hào)。

該船由韓華海洋（原大宇造船海洋）于2008年建成交付，貨艙容量83700立方米，預(yù)計(jì)將于2024年2月或3月交付新船東。Avance Gas將在2023年第四季度末完成與IOC的兩年期租約后出售該船，目前該船正在現(xiàn)貨市場(chǎng)上交易。該公司表示，扣除償還銀行貸款后的凈現(xiàn)金收益預(yù)計(jì)約為4000萬(wàn)美元。

據(jù)稱(chēng)，在2024年第一季度，Avance Gas預(yù)計(jì)將從出售“Iris Glory”號(hào)、“Venus Glory”號(hào)和第五艘雙燃料VLGC新船（原計(jì)劃命名為Avance Castor）中獲得約8500萬(wàn)美元的利潤(rùn)。在第二季度，預(yù)計(jì)將從第六艘雙燃料VLGC新造船（原計(jì)劃命名為Avance Pollux）的出售中獲得約3600萬(wàn)美元的收益。

因此，Avance Gas在2024年第一和第二季度將從船舶出售中獲得總計(jì)約1.21億美元的收益。該系列出售的凈現(xiàn)金收益預(yù)計(jì)約為1.85億美元，如果考慮到第五艘和第六艘雙燃料VLGC新造船的1.35億美元售后回租融資與“Avance Polaris”號(hào)和“Avance Capella”號(hào)的互換，則凈現(xiàn)金收益為2.25億美元。

在過(guò)去兩年里，Avance Gag已經(jīng)出售所有5艘建于2008年/2008年的老舊VLGC，同時(shí)為旗下船隊(duì)添加了4艘新建雙燃料VLGC。該公司目前擁有20艘液化氣船，包括14艘在運(yùn)營(yíng)VLGC、2艘將于2024年交付和轉(zhuǎn)售的雙燃VLGC以及4艘將于2025年和2026年交付的40000立方米中型LPG/氨氣運(yùn)輸船。其中，4艘中型LPG/氨運(yùn)輸船由中集太平洋海工承建。