日本三井海洋開發(fā)公司（MODEC）和Terra Drone Corporation已經(jīng)獲得美國船級社（ABS）頒發(fā)的全球首張基于無人機(jī)的浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）船體厚度測量許可證。Terra Drone Corporation是一家無人機(jī)和城市空中交通（UAM）技術(shù)公司。

在此之前，MODEC與Terra Drone 聯(lián)手開發(fā)用于FPSO和大型海上平臺的無人機(jī)檢測技術(shù)。兩家公司現(xiàn)已確認(rèn)，目前已完成FPSO Cidade de Mangaratiba MV24原油儲罐的無人機(jī)船體厚度測量。據(jù)稱，此類測量方式“在FPSO領(lǐng)域獲得了ABS的世界首例認(rèn)可”。

兩家公司解釋說，傳統(tǒng)的原油儲罐檢查由于需要進(jìn)入密閉空間和在30米高空作業(yè)，因此存在嚴(yán)重的職業(yè)安全和健康問題。該系列作業(yè)通常需要檢查人員在紙上手動記錄大致測量點(diǎn)，因此難以確保每次定期檢查都能在同一測量點(diǎn)。這將對保持測量點(diǎn)的可追溯性帶來挑戰(zhàn)。

MODEC聲稱，利用Terra Drone的Terra UT無人機(jī)（配備超聲波檢測功能，可進(jìn)行無損檢測），檢測人員現(xiàn)在可以在儲罐內(nèi)的安全區(qū)域操作無人機(jī)，從而無需高空作業(yè)，確保檢測過程的安全性。同時，無人機(jī)還可以通過捕捉視頻圖像和獲取三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)來增強(qiáng)檢測過程，從而顯著提高測量點(diǎn)的可追溯性。

MODEC和Terra Drone堅信，通過加強(qiáng)安全性、減少勞動力和提高檢查作業(yè)效率，將從環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會角度為FPSO和其他海上平臺的可持續(xù)運(yùn)營做出貢獻(xiàn)。

MODEC表示：“公司將繼續(xù)致力于通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型（DX0，利用通過無人機(jī)獲得的高可追溯性測量數(shù)據(jù)開發(fā)高精度數(shù)字孿生模型，從而提高海上平臺的資產(chǎn)完整性?！?/p>