韓國最大造船集團HD現(xiàn)代將建立海外生產(chǎn)基地，進軍海上風(fēng)電業(yè)務(wù)。

進軍海上風(fēng)電！蘇比克船廠迎造船業(yè)巨頭

HD現(xiàn)代集團造船業(yè)務(wù)中間控股公司HD韓國造船海洋5月15日宣布，該公司已決定在菲律賓韓進重工蘇比克船廠租賃部分土地和設(shè)施，以擴大海上風(fēng)電下部結(jié)構(gòu)制造和船舶MRO業(yè)務(wù)（Maintenance、Repair、Operations；維護、維修和運行），并將與相關(guān)方協(xié)商租賃詳細條款。

韓國當(dāng)?shù)貢r間5月14日，HD韓國造船海洋和美國私募股權(quán)公司Cerberus前往菲律賓總統(tǒng)官?。∕alaca?ang Palace）并在菲律賓總統(tǒng)馬科斯等人的見證下公布蘇比克船廠的未來運營計劃。

HD韓國造船海洋表示，該公司將與菲律賓政府密切合作，將蘇比克船廠發(fā)展為能夠制造海上風(fēng)電下部結(jié)構(gòu)、船舶分段制造和船舶維修的海上綜合體。該船企已承諾在10年內(nèi)投資約5.5億美元（約合人民幣39.75億元），最初將專注于海上風(fēng)電業(yè)務(wù)。同時，馬科斯希望HD韓國造船海洋未來能在蘇比克船廠啟動造船業(yè)務(wù)，并稱此次合作將給菲律賓帶來“新的開始”和造船業(yè)的“堅實基礎(chǔ)”。

據(jù)悉，菲律賓地處亞太海上風(fēng)電市場中心，是建設(shè)海上風(fēng)電生產(chǎn)基地的最佳地理位置，預(yù)計從2030年到2050年，包括中國臺灣地區(qū)、澳大利亞、日本、越南、印度和菲律賓在內(nèi)的亞太海上風(fēng)電市場將快速增長。

HD韓國造船海洋相關(guān)人員表示：“此次雙邊合作將成為韓國和菲律賓之間更緊密經(jīng)濟合作的基石，HD韓國造船海洋將利用全球運營經(jīng)驗和專業(yè)知識，確保蘇比克造船廠的早期運營和穩(wěn)定?！?/p>

值得注意的是，早在2023年就傳出HD韓國造船海洋有意重啟蘇比克船廠造船業(yè)務(wù)的消息。當(dāng)時報道稱，該船企希望在蘇比克啟用兩座干船塢，此舉可以在菲律賓創(chuàng)造多達15000個就業(yè)機會。

據(jù)了解，韓國船企韓進重工于2006年設(shè)立蘇比克船廠，并在當(dāng)時位居世界前列。蘇比克船廠是當(dāng)時東南亞占地面積最大的船廠，位于蘇比克灣北側(cè)，主要建造大型集裝箱船、氣體運輸船和油船等，于2008年交付了首艘新造船，在鼎盛時期，船廠員工超20000人。在經(jīng)過造船業(yè)長期低迷后，韓進重工菲律賓公司在2019年因拖欠13億元美元貸款，蘇比克船廠宣布暫停運營并向法院提出破產(chǎn)申請。

在蘇比克船廠宣布破產(chǎn)三年后，美國私募股權(quán)公司Cerberus于2022年4月收購該船廠。此后不久，菲律賓海軍同意租賃該船廠的三分之一，以滿足自身維護需求，稱之為“蘇比克海軍作戰(zhàn)基地”。該基地現(xiàn)已投入使用，約有800名員工。

海外基地經(jīng)驗豐富！HD現(xiàn)代擴大全球市場份額

在打造海外生產(chǎn)基地方面，HD韓國造船海洋具有豐富經(jīng)驗。韓國造船業(yè)海外擴張的第一個和最成功的案例——位于越南中部慶和省的HD現(xiàn)代越南造船便出自HD韓國造船海洋。

HD現(xiàn)代越南造船由HD現(xiàn)代尾浦和越南國家航運公司于1996年合資成立，最初從事船舶維修和改裝業(yè)務(wù)，在2000年后期逐漸過渡到新造船業(yè)務(wù)，目前專注于建造阿芙拉型油輪，未來計劃建造更復(fù)雜的船型。該船廠目前擁有數(shù)千名當(dāng)?shù)毓と?，?009年首次交付56000載重噸散貨船“E.R. Bergamo”輪以來，已累計交船超160艘，鞏固了其作為東南亞最大船廠的地位，在整個越南造船業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

此外，HD現(xiàn)代重工在沙特阿拉伯也擁有一家船廠。2017年，HD現(xiàn)代重工與沙特阿美石油公司、沙特阿拉伯國家航運公司（Bahri）、阿聯(lián)酋Lamprell公司成立了一家合資船廠，名為International Maritime Industries（IMI），占地面積近1200萬平方米。該船廠提供新造和維修服務(wù)，船型包括VLCC、散貨船、海工船和鉆井平臺等，是中東和北非地區(qū)最大的船廠。2022年，HD現(xiàn)代重工與IMI簽署了技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，為IMI建造超大型油輪提供技術(shù)支持和咨詢服務(wù)。