挪威船用/海上壓縮空氣系統(tǒng)供應(yīng)商TMC Compressors宣布，該公司已與韓華海洋（前身為大宇造船海洋）簽訂合同，將為韓華海洋為亞洲船東建造的3艘17.4萬(wàn)立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船提供船用壓縮空氣系統(tǒng)，合同價(jià)值尚未披露。

根據(jù)合同，TMC將為每艘LNG運(yùn)輸船提供全套船用壓縮空氣系統(tǒng)，包括控制和服務(wù)空氣壓縮機(jī)以及氮?dú)夤┙o空氣壓縮機(jī)，并表示該系統(tǒng)設(shè)計(jì)便于船員維護(hù)。相關(guān)設(shè)備將在歐洲工廠制造，隨后運(yùn)往韓國(guó)船廠。

早在今年3月份，韓華海洋已委托TMC為其建造的4艘17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船提供船用壓縮空氣系統(tǒng)。不久前，TMC還獲得HD現(xiàn)代重工4艘17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船的船用空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)（ALS）壓縮機(jī)供貨合同。

據(jù)了解，船用壓縮空氣系統(tǒng)利用氣泡減少船體與海水之間的阻力，是提高船舶能源效率的重要設(shè)備。通過(guò)在整個(gè)船體表面分布?xì)馀?，可以減少作用在船體的摩擦阻力，具有節(jié)能效果。空氣消耗越低，壓縮機(jī)所需轉(zhuǎn)速就越低，以達(dá)到降低功耗的目的。同時(shí)，與燃料消耗相關(guān)的廢氣排放也會(huì)顯著減少。