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中國船廠參建!ABS獲2艘FPSO入級(jí)合同

新加坡海工巨頭海庭(Seatrium,原勝科海事)已委托美國船級(jí)社(ABS)對(duì)兩艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)P-84號(hào)和P-85號(hào)提供入級(jí)服務(wù)。該型FPSO由Seatrium為巴西國有能源巨頭巴西國家石油公司(Petrobras)建造交付。

根據(jù)Seatrium今年5月25日發(fā)布的公告,P-84號(hào)和P-85號(hào)FPSO將于2025年第一季度開始建造,計(jì)劃于2029年交付,合同價(jià)值約為110億新元。

建成交付后,P-84號(hào)和P-85號(hào)FPSO將分別部署于Atapu和Sépia油田,位于桑托斯盆地東部,距離巴西里約熱內(nèi)盧海岸約200公里,巴西國家石油公司分別持有65.7%和55.3%的股權(quán)。兩個(gè)項(xiàng)目的合作伙伴還包括殼牌、道達(dá)爾能源、沙特阿拉伯國家石油公司(Petrogal)、馬來西亞國家石油公司子公司Petronas Petróleo Brasil等能源巨頭。

作為作為巴西國家石油公司的新一代FPSO,其日產(chǎn)量均為22.5萬桶石油,天然氣處理能力為1000萬立方米/天,作業(yè)水深達(dá)2000米。該型FPSO的特點(diǎn)是高產(chǎn)能,全部采用旨在提高運(yùn)營效率和減少環(huán)境影響的技術(shù),如零常規(guī)燃燒和排放、變速驅(qū)動(dòng)以及控制排放和捕獲二氧化碳的措施,引入側(cè)重于高效發(fā)電和提高能效的全電動(dòng)概念,以實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放強(qiáng)度降低30%。

上周消息,Seatrium已將P-84號(hào)和P-85號(hào)FPSO的船體EPC合同授予中集集團(tuán)旗下中集來福士。中集來福士負(fù)責(zé)兩艘FPSO船體、生活樓和部分模塊的EPC。截至目前,中集來福士已交付巴西國家石油公司P-71船體、P-78船體分段以及多個(gè)FPSO項(xiàng)目的上部模塊,承接P-80、P-83 FPSO船體建造總包合同。

對(duì)于此次合作,美國船級(jí)社指出,P-84號(hào)和P-85號(hào)FPSO是在與Seatrium簽訂技術(shù)合作協(xié)議(TCA)后首次為其提供FPSO入級(jí)服務(wù),該協(xié)議旨在促進(jìn)海事行業(yè)的脫碳、數(shù)字化和創(chuàng)新。美國船級(jí)社將與Seatrium合作推動(dòng)海上、海洋和能源領(lǐng)域的數(shù)字化協(xié)作。

這種合作關(guān)系旨在通過利用最先進(jìn)的技術(shù)來提升正在進(jìn)行、已完成和即將進(jìn)行項(xiàng)目的生命周期服務(wù)。通過方法改進(jìn)和以數(shù)據(jù)為中心的施工后方法,雙方的合作將推動(dòng)浮式生產(chǎn)資產(chǎn)向基于狀態(tài)分類的方法轉(zhuǎn)變。這種演變將為資產(chǎn)所有者賦予以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的洞察力,使其能夠?qū)﹃P(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)查,從而提高正常運(yùn)行時(shí)間并簡(jiǎn)化維護(hù)實(shí)踐。

此外,Seatrium和美國船級(jí)社還將合作開拓創(chuàng)新方法,推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和卓越運(yùn)營。雙方正在開展的合作包括在Seatrium的全球船廠進(jìn)行聯(lián)合試驗(yàn),并對(duì)基于5G的EPC和維修升級(jí)項(xiàng)目遠(yuǎn)程檢測(cè)解決方案進(jìn)行鑒定,以轉(zhuǎn)變運(yùn)營流程并提高效率。

Seatrium相關(guān)人員表示:“這項(xiàng)最新合作是Seatrium戰(zhàn)略的一部分,即通過端到端數(shù)字解決方案補(bǔ)充公司產(chǎn)品,滿足全球客戶不斷變化的需求。我們期待與ABS合作,利用數(shù)字技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新解決方案,幫助公司客戶優(yōu)化運(yùn)營、減少對(duì)環(huán)境的影響并推動(dòng)長期可持續(xù)增長?!?/p>

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