美國船級社（ABS）、香港船舶管理公司Fleet Management、日本貿(mào)易公司住友商事和TOTE Services共同宣布，美國首個(gè)氨燃料加注鉸接式拖駁船（由拖船和駁船組成，AB-ATB）初始設(shè)計(jì)獲得ABS的原則性認(rèn)可（AiP）。

據(jù)稱，該AiP為與RADIUS聯(lián)盟合作獲得。RADIUS聯(lián)盟成員包括ABS、馬士基、Fleet Management、佐治亞州港務(wù)局、馬士基零碳航運(yùn)中心（MMMCZCS）、住友商事和TOTE Services。AB-ATB的設(shè)計(jì)和工程由VARD Marine US(VARD)完成。

RADIUS聯(lián)盟成立于2023年3月，致力于對美國東海岸的船對船氨燃料加注進(jìn)行可行性研究。包括為氨燃料的采購、運(yùn)輸和儲存開發(fā)具有成本效益的供應(yīng)鏈，以及設(shè)計(jì)AB-ATB和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。

該型加注船的設(shè)計(jì)與汽車運(yùn)輸船（PCTC）兼容，包括近期交付給挪威H?egh Autoliners的Aurora級PCTC，用于在佛羅里達(dá)州杰克遜維爾港和佐治亞州布倫瑞克港進(jìn)行氨燃料加注作業(yè)。此外，還兼容由MMMCZCS進(jìn)行概念設(shè)計(jì)的15000TEU氨燃料集裝箱船，用于在佐治亞州薩凡納港進(jìn)行加注作業(yè)。

合作各方預(yù)計(jì)，這一設(shè)計(jì)批準(zhǔn)將激勵和鼓勵美國航運(yùn)業(yè)開發(fā)、訂購此類氨燃料船。“這一批準(zhǔn)也是加速美國首艘氨燃料加注船的重要里程碑，目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營?！?/p>

長期以來，氨一直被視為減少航運(yùn)業(yè)溫室氣體直接排放的最具前景的替代船用燃料之一。這與國際海事組織（IMO）修訂后的戰(zhàn)略一致，即到2030年將國際航運(yùn)的溫室氣體排放量在2008年的基礎(chǔ)上減少至少20%，到2050年實(shí)現(xiàn)全生命周期的凈零排放。

RADIUS聯(lián)盟認(rèn)為，美國有望成為全球最大的清潔氨生產(chǎn)國，各方將致力于通過引入連接供需的AB-ATB加注船為實(shí)現(xiàn)IMO的目標(biāo)做出重大貢獻(xiàn)。根據(jù)彭博社的預(yù)測，到2030年，美國將占全球減排氨供應(yīng)量的41%。

據(jù)悉，RADIUS聯(lián)盟參考了ABS于2024年7月發(fā)布的“行業(yè)首創(chuàng)”氨加注指南，并將與美國各利益相關(guān)方和政府機(jī)構(gòu)進(jìn)一步開展詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)評估，作為在美國東海岸開始氨加注作業(yè)的后續(xù)步驟的一部分。