希臘支線集裝箱船東Euroseas宣布在中國船廠訂購兩艘4300TEU集裝箱船。

Euroseas已與揚子江船業(yè)簽署了兩艘現(xiàn)代節(jié)能型集裝箱船合同，將在揚子鑫福建造，計劃于2027年第四季度交付。單船造價約為6000萬美元，融資方式將通過債務(wù)和股權(quán)結(jié)合完成。

Euroseas表示，鑒于其在支線集裝箱船市場的當(dāng)前船隊動態(tài)以及不斷增加的現(xiàn)金儲備，公司決定擴展其新建船舶計劃。這一舉措旨在加強其在該細(xì)分市場的地位，并滿足其股息分配和股票回購計劃的需求。

此外，近日新加坡化工企業(yè)新浦化學(xué)（SP Chemicals）也再次在揚子江船業(yè)下單，增訂2艘99000立方米超大型乙烷運輸船 (VLEC)，使其在揚子江船業(yè)訂購的VLEC總數(shù)達到5艘。

揚子江船業(yè)擁有江蘇新?lián)P子造船有限公司、江蘇揚子鑫福造船有限公司、江蘇揚子三井造船有限公司等三家船廠，并在上海擁有兩家船舶設(shè)計公司。集團占地面積超500萬平方米，碼頭岸線5000余米。擁有大型干船塢三座，大中型船臺三座，年造船生產(chǎn)能力600萬載重噸。

截止到11月7日，2024年揚子江船業(yè)實現(xiàn)新接訂單98艘/價值116.4億美元，完成全年新接訂單目標(biāo)任務(wù)的259%。這些新接訂單中有84%屬于清潔能源船型，包括16艘氣體運輸船、32艘LNG雙燃料船和17艘甲醇雙燃料船。同時，揚子江船業(yè)2024年已完工交付新船總計57艘，實現(xiàn)年度63艘新船交付目標(biāo)的90%。