近日，日本郵船（NYK）獲得日本船級(jí)社（ClassNK）對(duì)電纜敷設(shè)船設(shè)計(jì)概念的原則性批準(zhǔn) (AiP)，該船將用于在日本建設(shè)長(zhǎng)距離海底直流輸電網(wǎng)絡(luò)。

NYK表示，由于日本北海道等適合風(fēng)力發(fā)電的地點(diǎn)距離主要電力需求區(qū)較遠(yuǎn)，開(kāi)發(fā)一個(gè)電力傳輸網(wǎng)絡(luò)對(duì)于未來(lái)增加發(fā)電量至關(guān)重要。解決這問(wèn)題的有效方法是使用電纜敷設(shè)船建造長(zhǎng)距離海底直流輸電網(wǎng)絡(luò)。

作為與住友電氣（Sumitomo Electric）、古河電氣（Furukawa Electric）和商船三井（MOL）的四家公司聯(lián)盟的一部分，NYK一直參與由日本新能源和工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）資助的“多用途和多終端高壓直流輸電系統(tǒng)（RIGHT項(xiàng)目）”中的“電纜保護(hù)系統(tǒng)安裝施工方法的開(kāi)發(fā)以及新型電纜敷設(shè)船的開(kāi)發(fā)”等項(xiàng)目的研發(fā)。

NYK與Sumitomo Electric合作開(kāi)發(fā)電纜鋪設(shè)船的基本技術(shù)，助力其國(guó)內(nèi)直流海底輸電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，目前與古河電氣的合作獲得了ClassNK的AiP。NYK表示將繼續(xù)通過(guò)優(yōu)化船舶設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)脫碳社會(huì)做出貢獻(xiàn)。