12月5日，“日港拖33”輪完成海試，順利返航。該船由山東陸海裝備集團港達船舶公司承建，總長37.2米，型寬11.8米，擁有6500馬力動力配備，是目前山東港口港作拖輪中馬力最大、性能最強的羅伯特船型拖輪。

為堅決打贏項目工期提速戰(zhàn)，保障海試順利進行，項目組施行“日推進、周總結(jié)”工作推進機制，在試航前完成傾斜試驗、系泊試驗等關(guān)鍵節(jié)點。海試過程中，山東港口日照港輪駁公司與港達船舶公司技術(shù)團隊并肩作戰(zhàn)，協(xié)作完成操縱性、航向穩(wěn)定性、回轉(zhuǎn)性等性能實驗。經(jīng)嚴(yán)格測試，該船各系統(tǒng)、部件運轉(zhuǎn)正常，綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異。

據(jù)悉，已經(jīng)交付投運的“日港拖1”“日港拖2”與該船同屬羅伯特船型拖輪，可實現(xiàn)設(shè)備狀況、航行狀態(tài)、能源消耗等數(shù)據(jù)的實時采集，在節(jié)約燃油、降低碳排放方面表現(xiàn)突出。與之前建成交付的羅伯特拖輪相比，此次海試的“日港拖33”輪動力更加強勁、布局更加科學(xué)、能耗更加綠色、管理更加智慧，是山東陸海裝備集團落實山東港口部署要求，推動裝備制造高端化、數(shù)智化、輕量化、綠色化的又一成果。