2025年元旦，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)承修的“布爾克”輪、“熱那亞”輪相繼從該公司碼頭開(kāi)航，迎來(lái)了2025年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅，用實(shí)干擔(dān)當(dāng)為蛇年良好的開(kāi)局打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

希臘籍散貨 “布爾克”輪作為南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)新拓展的客戶(hù)，此次進(jìn)廠(chǎng)為10年特檢，生產(chǎn)管理部第一時(shí)間組織工程勘驗(yàn)，總管小組精心籌備開(kāi)工策劃，組織涵蓋安全、質(zhì)量等全方位的細(xì)致交底。在緊盯項(xiàng)目計(jì)劃有序開(kāi)展的同時(shí)，對(duì)質(zhì)量嚴(yán)格把控、對(duì)安全嚴(yán)密防守，帶領(lǐng)機(jī)務(wù)實(shí)地觀(guān)摩施工，以專(zhuān)業(yè)、透明展現(xiàn)實(shí)力與誠(chéng)意，盡顯新年新風(fēng)貌。修理過(guò)程中，總管小組化身“護(hù)航使者”，安全巡查定時(shí)定點(diǎn)，隱患排查不留死角，質(zhì)量把控精準(zhǔn)嚴(yán)苛，自查自糾毫不懈怠，憑過(guò)硬成果贏得機(jī)務(wù)認(rèn)可。面對(duì)臨時(shí)加賬需求，報(bào)價(jià)及時(shí)精準(zhǔn)，預(yù)算更新迅速，以高效溝通打消船東顧慮。從試探到信賴(lài)，機(jī)務(wù)的心路轉(zhuǎn)變，是對(duì)船廠(chǎng)最有力的肯定。

“熱那亞”輪隸屬于哥倫比亞船舶管理公司，是一艘15年的重吊船，主要工程為大艙打砂油漆，甲板面，生活區(qū)油漆翻新，艙蓋修理、克林吊油漆翻新，重吊鋼絲繩換新和吊重實(shí)驗(yàn)。該船船型特殊，工期緊，交叉工程繁多，安全風(fēng)險(xiǎn)大。船舶進(jìn)廠(chǎng)之前，總管小組提前組織各專(zhuān)業(yè)仔細(xì)研讀修理單，排定項(xiàng)目施工計(jì)劃。生產(chǎn)管理部結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)合理安排優(yōu)勢(shì)泊位，為項(xiàng)目開(kāi)足馬力全面開(kāi)工提供了有利條件。進(jìn)廠(chǎng)后，總管小組第一時(shí)間合理安排艙蓋板高壓水除銹，克林吊搭架，鋼絲繩拆除，滑車(chē)拆檢和大艙打砂油漆等長(zhǎng)線(xiàn)工作，各項(xiàng)工程銜接緊湊，進(jìn)塢之前提前完成了甲板面大部分的交叉工程施工，為后續(xù)出塢掃尾開(kāi)航奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

針對(duì)該輪更換油漆配套，直底和平底需要100%扒皮加四度油漆，進(jìn)塢當(dāng)晚總管小組組織協(xié)調(diào)外殼高壓水除銹作業(yè)和外板鋼結(jié)構(gòu)修理、側(cè)推器拆檢錯(cuò)開(kāi)施工，并搶抓有利天氣時(shí)機(jī)完成塢內(nèi)外殼油漆施工，最終按照既定計(jì)劃出塢。開(kāi)航前，生產(chǎn)管理部協(xié)同總管小組加強(qiáng)元旦假日期間的安全管控措施，落實(shí)夜間作業(yè)申報(bào)與管理，以總管小組成員管理在現(xiàn)場(chǎng)、以總管小組黨員沖鋒在前，完成克令吊拆架及吊重、艙蓋調(diào)試等多項(xiàng)掃尾工程，船方和廠(chǎng)方密切配合通宵施工趕進(jìn)度，確保了該輪完工開(kāi)航計(jì)劃，贏得了船東、船檢的認(rèn)可，船東在開(kāi)航當(dāng)天發(fā)來(lái)感謝信，感謝項(xiàng)目組辛勤付出，并表達(dá)了后續(xù)合作的良好愿望。

“布爾克”和“熱那亞”輪相繼完成修理，接連開(kāi)航并收獲船東表?yè)P(yáng)信，雙雙奔赴新的航程，恰似靈動(dòng)之蛇出海，為公司修理改裝業(yè)務(wù)贏得新年開(kāi)門(mén)紅，是公司生產(chǎn)系統(tǒng)精益生產(chǎn)、提質(zhì)增效的生動(dòng)實(shí)踐，為 2025 這嶄新一年的奮進(jìn)之路點(diǎn)亮希望之光。