俄羅斯國(guó)家原子能公司（Rosatom）、俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)和波羅的海造船廠為俄羅斯第四艘大型核動(dòng)力破冰船“雅庫(kù)特”號(hào)（Yakutia）舉行了完工交船儀式。

Rosatom總經(jīng)理Alexey Likhachev稱，該船是22220型核動(dòng)力破冰船中的第四艘。該公司現(xiàn)有八艘核動(dòng)力破冰船，預(yù)計(jì)到2030年，北方航道上的破冰船隊(duì)將達(dá)到17艘。

2019年8月，波羅的海造船廠簽訂了兩艘破冰船的建造合同，本次完工的就是第一艘“雅庫(kù)特”號(hào)（Yakutia），交付后將由Rosatom旗下的Atomflot公司運(yùn)營(yíng)。

“雅庫(kù)特”號(hào)于2020年5月在波羅的海造船廠鋪設(shè)龍骨，并于2022年11月下水，2024年12月1日開始海試。第二艘“楚科奇”號(hào)（Chukotka）目前仍在建造中，并于2024年11月初順利下水。

該系列核動(dòng)力破冰船前面還有三艘“北極”號(hào)（Arktika）、“西伯利亞”號(hào)（Sibir）和“烏拉爾”號(hào)（Ural），已分別于2020年、2021年和2022年陸續(xù)投入使用。

2023年2月，波羅的海造船廠宣布再簽兩艘破冰船合同，將分別于2028年12月和2030年12月交付。這使得波羅的海造船廠建造的22220核動(dòng)力破冰船數(shù)量達(dá)到7艘。

22220型核動(dòng)力破冰船單船造價(jià)約600億盧布（約5.4億美元/40億人民幣），由俄羅斯聯(lián)邦預(yù)算和Rosatom各承擔(dān)一半，體現(xiàn)出了俄羅斯對(duì)于北方航道的重視。Rosatom總經(jīng)理Alexey Likhachev表示，預(yù)計(jì)2024年北方航道的貨運(yùn)量將接近3800萬(wàn)噸，將創(chuàng)下該航線貨運(yùn)總量的新紀(jì)錄。

據(jù)稱，“雅庫(kù)特”號(hào)與前三艘破冰船不同，因?yàn)樵摯瑢?shí)施了“大規(guī)模進(jìn)口替代措施”。除了因新冠疫情造成的延誤外，該破冰船的進(jìn)口設(shè)備和配件被俄羅斯國(guó)產(chǎn)設(shè)備配件替代。在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)后，西方國(guó)家停止了向俄羅斯出口這些設(shè)備和配件。

22220型破冰船是目前世界上最大最強(qiáng)的核動(dòng)力破冰船，設(shè)計(jì)壽命為40年。“雅庫(kù)特”號(hào)的滿載排水量為33,540噸，連續(xù)破冰厚度達(dá)3米。該型船長(zhǎng)173米，寬34米，航速可達(dá)22節(jié)。船體由耐用、耐腐蝕鋼材制成，可防止結(jié)冰和冰附著。其核動(dòng)力裝置由兩個(gè)RITM-200壓水核反應(yīng)堆組成，每個(gè)反應(yīng)堆的額定功率為175兆瓦。

俄羅斯是全球擁有破冰船數(shù)量最多、技術(shù)最先進(jìn)、極地作業(yè)能力最強(qiáng)的國(guó)家。除22220型破冰船外，俄羅斯的新一代重型核動(dòng)力破冰船10510型自2020年以來(lái)一直在紅星造船廠（Zvezda）建造，計(jì)劃首船“Rossiya”號(hào)將于2030年服役。

“Rossiya”號(hào)全長(zhǎng)209米，將由兩個(gè)RITM-400核反應(yīng)堆提供動(dòng)力，每個(gè)反應(yīng)堆的熱輸出功率為315兆瓦。該型破冰船航速達(dá)到22節(jié)，能破開厚達(dá)4米的冰層和清理50米寬的航道，其單船價(jià)格高達(dá)16億美元，造價(jià)是22220型的3倍。