近日，韓國船級(jí)社（KR）發(fā)布了《配備獨(dú)立C型儲(chǔ)罐的液化氣體運(yùn)輸船直接強(qiáng)度分析指南》。

指南適用于以下船舶：擬注冊(cè)并入級(jí)為“液化氣體運(yùn)輸船”、船體長(zhǎng)度在150米以上且配有獨(dú)立的圓柱形C型儲(chǔ)罐、且可以在無限航區(qū)航行的自航船舶，其貨艙區(qū)域還需符合《鋼質(zhì)船舶入級(jí)規(guī)范》第15部分第1章第1節(jié)[2.4]中所定義。

本指南為《IGC規(guī)則》（《國際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》）第7章第5節(jié)中的單筒和多瓣形C型儲(chǔ)罐的有限元分析提供了一般信息和建議。本指南不包括腐蝕裕度，船級(jí)社可根據(jù)需要加以考慮。

當(dāng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無法通過KR的規(guī)定要求進(jìn)行適當(dāng)評(píng)估時(shí)，可能需要對(duì)C型儲(chǔ)罐進(jìn)行有限元分析作為補(bǔ)充評(píng)估。例如：在罐體支撐處的結(jié)構(gòu)不連續(xù)區(qū)域、多瓣形罐體的Y型連接區(qū)域以及具有新穎設(shè)計(jì)或構(gòu)造的罐體等應(yīng)力集中點(diǎn)。

除非另有明確規(guī)定，本指南中的要求適用于2025年7月1日或之后簽訂建造合同的船舶。