近日，浙江新樂造船股份有限公司為浙江新一海海運(yùn)建造的8500噸級(jí)雙相不銹鋼化學(xué)品船”彩虹島8″輪完成接船儀式。

至此，新一海海運(yùn)船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)張至29艘，自有船舶總運(yùn)力突破123萬噸?；瘜W(xué)品船數(shù)量增至10艘，總運(yùn)力約11萬噸（其中含內(nèi)外貿(mào)兼營6艘，運(yùn)力4.1萬噸），標(biāo)志著運(yùn)力升級(jí)與戰(zhàn)略深化雙軌并行。

“彩虹島8”輪是總長119.88米、型寬18米，型深10.4米的新型化學(xué)品船，配備雙相不銹鋼貨艙，兼具卓越耐腐蝕性與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，可安全承運(yùn)酸類、堿類、溶劑類等多種高附加值化學(xué)品。

該船入級(jí)中國船級(jí)社（CCS），滿足IMO Tier II排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載北斗三號(hào)導(dǎo)航與航運(yùn)綜合信息管理系統(tǒng)，以科技賦能安全與環(huán)保，成為踐行“雙碳”戰(zhàn)略、引領(lǐng)“綠色智能航運(yùn)”的標(biāo)桿之作，彰顯中國船舶制造的硬核實(shí)力。

據(jù)了解，浙江新一海海運(yùn)有限公司為舟山交通投資集團(tuán)有限公司所屬國有全資航運(yùn)企業(yè)。公司以1956年成立的舟山一海公司為主體，整合交投集團(tuán)所屬其它航運(yùn)資產(chǎn)后，于2015年5月1日正式運(yùn)營。該公司以國內(nèi)、國際干散貨和化學(xué)品運(yùn)輸為主營業(yè)務(wù)，以船員管理服務(wù)為配套輔助業(yè)務(wù)，運(yùn)力規(guī)模位列浙江省內(nèi)航運(yùn)企業(yè)第一梯隊(duì)。