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奮進號打破我國一項鉆井周期紀錄!

近日,中國海油宣布,某超深水探井以11.5天的鉆井作業(yè)周期高效完成,打破了我國3500-4000米超深水鉆井周期紀錄。執(zhí)行這一鉆探任務的是我國首艘第六代國產(chǎn)超深水半潛式平臺——奮進號。

首鉆破局,中國深水裝備“零的突破”

奮進號是我國自主設計、建造的第一艘第六代超深水動力定位鉆井平臺,最大作業(yè)水深3000米,最大鉆井深度10000米,平臺最大抗風能力17級,可滿足大部分深水海域作業(yè)需求。

2012年,奮進號開啟首鉆,以提前9.5天完成作業(yè)指標,作業(yè)效率高達93%,遠高于國際同類型平臺初期運行參數(shù)。深水鉆井人用實際行動向所有的猜疑宣示:“中國人一樣可以搞深水,還要與他們一爭高下!”奮進號首鉆成功,自此開啟我國深水石油天然氣的勘探開發(fā)之路。

首鉆之后,奮進號更是成為深水鉆完井人才的搖籃,從這里走出上千名深水人才。平臺總結“HOW TO DO”工作手冊,讓深水鉆井知識可視化、深水作業(yè)標準化。更以崗位練兵促深水人才單兵作戰(zhàn)能力提升,以跨專業(yè)互培促深水知識體系融合貫通。

如今,鉆井事業(yè)部已擁有10支深水隊伍,1200余名深水人才,經(jīng)過十余年不斷鉆研、積累、創(chuàng)新,實現(xiàn)了中國深水鉆井人才隊伍從無到有的突破,實現(xiàn)了中國深海鉆探能力從500米到3000米水深的跨越。

挺進深水,改寫能源格局的戰(zhàn)略支點

2014年8月,奮進號承鉆陵水17-2項目,中國自營深水勘探有了第一個重大油氣發(fā)現(xiàn)。陵水17-2氣田測試日產(chǎn)天然氣56.5百萬立方英尺,相當于9400桶油當量。該油氣發(fā)現(xiàn)是當年世界第六大油氣發(fā)現(xiàn),成為“深海一號”氣田生命的開端。

2015年,奮進號走出國門,遠洋自航近5000公里,首次在孟加拉灣海域開展作業(yè)。作業(yè)水深1732米,鉆井井深5030米,國產(chǎn)大型深水裝備首次實現(xiàn)海外作業(yè),作業(yè)時效高達99.03%,得到客戶高度贊譽。

十年十破,中國深水鉆井的“奧林匹克賽道”

  • 2015:承鉆國內(nèi)首口深水高溫高壓井,成功挑戰(zhàn)深水、高溫、高壓三大世界鉆井難題
  • 2017:2436米作業(yè)水深創(chuàng)中國自營超深水井紀錄
  • 2018:2619.35米作業(yè)水深創(chuàng)造亞太地區(qū)最深紀錄
  • 2020:24.5天創(chuàng)深水高溫高壓井最短鉆井周期紀錄
  • 2022:自營深水壓力系數(shù)最高井
  • 2023:首口2000米以上水深井測試,刷新中國海油4000-4500米、5000-5500米探井鉆井周期紀錄
  • 2024:首次在超深水碳酸鹽巖領域取得鉆探突破
  • 2025:連續(xù)打破中國海油3500-4000米、5500-6000米最短鉆井周期紀錄

國產(chǎn)化攻堅,構建深水裝備“中國技術體系”

奮進號聯(lián)合國內(nèi)高校及企業(yè),攻克了隔水管水聲監(jiān)測系統(tǒng)、位置參考系統(tǒng)(差分信號)等一系列關鍵核心難題,打破了前沿科技的眾多技術壁壘,在動力定位系統(tǒng)、鉆井控制系統(tǒng)、井控系統(tǒng)等核心領域?qū)崿F(xiàn)從“依賴進口”到“自主可控”的歷史跨越。

以奮進號為代表,鉆井事業(yè)部在深水鉆完井作業(yè)領域已從“跟跑”變?yōu)椤邦I跑”。事業(yè)部一方面做好“橫向聯(lián)合、縱向打通”,將高水平深水技術基礎研究與高端裝備研發(fā)結合;另一方面加強科技創(chuàng)新成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化,研發(fā)的隔水管單根在1000米級水深實井作業(yè)中測試和應用,同時完成2.0級隔水管串成套設備試制,開展隔水管整套設備在平臺列裝和作業(yè),并在總結、分析的基礎上,建立完整的設計、制造、試驗、示范應用技術體系,構建起深水鉆井隔水管國內(nèi)自主供給產(chǎn)業(yè)鏈。

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