27日，在浙江寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭6號(hào)泊位，一只身披“紅妝”的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊裝至“美瑞馬士基”輪，這標(biāo)志著寧波舟山港成為全球首個(gè)年貨物吞吐量超“10億噸”大港，連續(xù)9年位居世界第一。




寧波舟山港東臨全球最繁忙的太平洋主航道，西靠中國(guó)最具活力的長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，南北雙向輻射中國(guó)大陸海岸線，242條航線連接著全球600多個(gè)港口，是中國(guó)大型和特大型深水泊位最多的港口、大型船舶掛靠最多的港口。

2015年9月29日，寧波舟山港集團(tuán)揭牌成立，邁出港口實(shí)質(zhì)性一體化的重要一步，當(dāng)年全港集裝箱吞吐量首次突破2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。2016年，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)深化整合，寧波舟山港股份有限公司注冊(cè)成立，當(dāng)年全港貨物吞吐量突破9億噸。

寧波舟山港股份新聞發(fā)言人、董事會(huì)秘書蔣偉表示，從2016年超越“9億噸”到今年突破“10億噸”，寧波舟山港克服全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈等帶來(lái)的不利影響，積極搶抓市場(chǎng)機(jī)遇。




據(jù)悉，寧波舟山港通過(guò)加強(qiáng)港航、港港合作不斷擴(kuò)大“朋友圈”，“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線友好港增至近20個(gè)，總數(shù)達(dá)86條，其中東南亞航線增至29條，全年沿線航班升至近5000班。此外，寧波舟山港加快拓展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，班列升至11條，業(yè)務(wù)覆蓋中國(guó)14個(gè)省36個(gè)市并延伸至中亞、北亞和東歐國(guó)家。

“10億噸”是什么概念？它相當(dāng)于10萬(wàn)座埃菲爾鐵塔重量的總和，將這些鐵塔首尾相接，可以繞地球四分之三圈。據(jù)測(cè)算，這10億噸的貨物吞吐量可為當(dāng)?shù)谿DP貢獻(xiàn)上千億元人民幣，創(chuàng)造數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的就業(yè)崗位。




浙江省委副書記、省長(zhǎng)袁家軍表示，“10億噸”打開(kāi)了新時(shí)代浙江省海洋港口一體化發(fā)展的新局面，開(kāi)啟了寧波舟山港通往未來(lái)的新征程，“我們要對(duì)標(biāo)國(guó)際一流港，找準(zhǔn)建設(shè)世界級(jí)港口集團(tuán)的目標(biāo)、途徑，真正把寧波舟山港打造成國(guó)際一流港口?！?/p>

據(jù)悉，根據(jù)《浙江省人民政府關(guān)于加快建設(shè)海洋強(qiáng)省國(guó)際強(qiáng)港的若干意見(jiàn)》，寧波舟山港力爭(zhēng)到2022年，實(shí)現(xiàn)年貨物吞吐量達(dá)到12.5億噸、年集裝箱吞吐量達(dá)到3000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的目標(biāo)。




來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)