麥格理集團(tuán)（Macquarie）警告，新加坡海工業(yè)正在面臨一個(gè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)性下降，目前的低迷要比2008-2009的經(jīng)濟(jì)危機(jī)還要可怕。

        海工市場(chǎng)一蹶不振加之石油價(jià)格一跌再跌，導(dǎo)致2015年自升式鉆井平臺(tái)的新訂單數(shù)呈現(xiàn)零增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。新加坡最大的鉆井平臺(tái)制造商們已深陷危機(jī)。

        石油價(jià)格跳崖式下跌，鉆井平臺(tái)的日租金率已經(jīng)從2014年的13萬(wàn)美元降至9.2萬(wàn)美元，新加坡鉆井平臺(tái)兩大巨頭吉寶和勝科海事的訂單或遭撤單，特別是如果巴西石油公司賄賂案的火藥味持續(xù)濃烈。

        吉寶和勝科海事兩家制造商均身處接低質(zhì)量鉆井平臺(tái)訂單的威脅，麥格理Macquarie相信這會(huì)減少收益。付款延遲同樣會(huì)導(dǎo)致這兩大制造商資產(chǎn)負(fù)債壓力持續(xù)增加。

（中國(guó)船檢獨(dú)家編譯文章）