12月9日，第十二屆“挑戰(zhàn)杯”中國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽閉幕式在東北林業(yè)大學(xué)隆重舉辦，自此本屆“挑戰(zhàn)杯”圓滿結(jié)束。 大連海事大學(xué)學(xué)子在本屆“挑戰(zhàn)杯”國(guó)賽中取得歷史突破，榮獲“一金一銀三銅”，創(chuàng)該校該項(xiàng)賽事歷史最好成績(jī)。

“潤(rùn)航科技——打造船舶油液的可視窗戶”團(tuán)隊(duì)斬獲國(guó)賽金獎(jiǎng)，“加油網(wǎng)——船舶燃料油供應(yīng)鏈金融體系”團(tuán)隊(duì)榮獲國(guó)賽銀獎(jiǎng)，均取得“0”的突破，此前該校最好成績(jī)?yōu)閲?guó)賽銅獎(jiǎng)?！癆I-CSC 水下全自主式捕撈服務(wù)商”團(tuán)隊(duì)、“衛(wèi)航科技——船舶空氣消毒凈化系統(tǒng)領(lǐng)航者”團(tuán)隊(duì)、“中冉海事——船舶尾氣一體化處理系統(tǒng)國(guó)際領(lǐng)航者”團(tuán)隊(duì)榮獲國(guó)賽銅獎(jiǎng)。




據(jù)悉，第十二屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽由共青團(tuán)中央、教育部、中國(guó)科協(xié)、全國(guó)學(xué)聯(lián)、黑龍江省人民政府主辦，由東北林業(yè)大學(xué)和共青團(tuán)黑龍江省委承辦，是中國(guó)大學(xué)生最關(guān)注的全國(guó)性創(chuàng)業(yè)賽事之一。大賽共吸引了包括港澳在內(nèi)的全國(guó)2786所學(xué)校的17.9萬(wàn)個(gè)項(xiàng)目報(bào)名參加，超過(guò)600萬(wàn)人次在線參與8項(xiàng)活動(dòng)，432個(gè)參賽作品入圍全國(guó)決賽終審答辯。


獲獎(jiǎng)項(xiàng)目展示：


金獎(jiǎng)項(xiàng)目

項(xiàng)目名稱：潤(rùn)航科技—打造船舶油液的可視窗戶

項(xiàng)目組別：科技創(chuàng)新和未來(lái)產(chǎn)業(yè)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：蘇軍

項(xiàng)目成員：范子笑、袁紫怡、陳良、鄭婕、王賽杰、曾武、孫虹妍、劉昊奕、殷藝

指導(dǎo)老師：劉志堅(jiān)




項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 船舶動(dòng)力裝置是保證船舶正常航行、完成各種作業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。作為心臟的船舶動(dòng)力裝置一旦發(fā)生故障，將產(chǎn)生高額維修費(fèi)用，甚至造成人身傷亡和海洋環(huán)境的污染。

船舶動(dòng)力裝置故障的主要原因是磨損，磨粒是磨損的必然產(chǎn)物。若能使用高靈敏度、高檢測(cè)流量的檢測(cè)設(shè)備在線檢測(cè)油液，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)磨粒特征信息，就能實(shí)現(xiàn)故障的早期預(yù)警，從而降低維修成本、保障航行安全。

伴隨著油液檢測(cè)的更高要求。團(tuán)隊(duì)基于微流控芯片的電感檢測(cè)技術(shù)、基于相分復(fù)用的多通道檢測(cè)技術(shù)、同步采樣技術(shù)等多種技術(shù)集成于一身，設(shè)計(jì)制作了船舶動(dòng)力裝置油液在線檢測(cè)設(shè)備。產(chǎn)品一改以往的離線檢測(cè)，利用微流控原理建立了油液在線檢測(cè)的概念，并且將在線檢測(cè)靈敏度提升到了11微米，可以隨時(shí)在船舶儀表上觀測(cè)到油液中的磨粒狀況，一旦有異常磨粒出現(xiàn)，設(shè)備就會(huì)立即報(bào)警，這一成果能夠達(dá)到世界前沿水平。

銀獎(jiǎng)項(xiàng)目

項(xiàng)目名稱：加油網(wǎng)—船舶燃料油供應(yīng)鏈金融體系 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：于航 項(xiàng)目成員：于航、張皓鋮、彭蓓蓓、雷章玲、叢政、江崇瀚、闞嘯天、王瑞維、母艦毋、朱琦 指導(dǎo)老師：石麗紅、侯登凱




項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈金融模式是要去除中間商，加油網(wǎng)以服務(wù)于船舶燃油供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)，尤其是保留了中小油商的位置，以實(shí)現(xiàn)共贏。

加油網(wǎng)是將供應(yīng)鏈金融體系應(yīng)用于內(nèi)貿(mào)船舶燃料供油行業(yè)的首創(chuàng)。通過(guò)搭建供應(yīng)鏈金融體系來(lái)解決中小供油商資金問(wèn)題，建立起銀行、數(shù)據(jù)庫(kù)、保險(xiǎn)公司三風(fēng)控、上下游合作客戶全封閉的供應(yīng)鏈金融體系。通過(guò)全程資金監(jiān)管、全程信息流監(jiān)控、全程的油品監(jiān)控（單據(jù)全流程、物流軌跡全程）系統(tǒng)使數(shù)據(jù)流匯聚形成閉環(huán)并由第三方平臺(tái)——船訊網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)管，同時(shí)嚴(yán)格審核供應(yīng)鏈上下游企業(yè)資信情況，為供應(yīng)鏈金融每一環(huán)節(jié)的實(shí)現(xiàn)提供安全保障， 通過(guò)銀行提供虛擬授信最終解決中小供油商資金問(wèn)題，讓供應(yīng)鏈成為“共贏”鏈。

銅獎(jiǎng)項(xiàng)目

項(xiàng)目名稱：AI-CSC 水下全自主式捕撈服務(wù)商 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：焦子瀟 項(xiàng)目成員：王玨、王馨悅、王虎、林鵬、姚冰 指導(dǎo)老師：付先平

項(xiàng)目簡(jiǎn)介： AI-CSC水下全自主式捕撈服務(wù)商,是一款以人工智能為核心，以水下機(jī)器人為載體，以海珍品為目標(biāo)，自主感知識(shí)別，自主巡航抓取，為用戶提供全自動(dòng)化服務(wù)的水下機(jī)器人系統(tǒng)。我們運(yùn)用水聲定位技術(shù)，使機(jī)器人能夠集群作業(yè)；水下圖像增強(qiáng)和目標(biāo)識(shí)別算法，使機(jī)器人能夠精確感知海珍品；自主抓取技術(shù)，使機(jī)器人能夠高效穩(wěn)定地進(jìn)行捕撈；自主布放回收技術(shù)，使無(wú)人船能夠?qū)C(jī)器人編隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。七類功能各異機(jī)器人構(gòu)建成為一套完善的水下全自主作業(yè)體系。彼此相輔相成，組成一支覆蓋面廣，普適性強(qiáng)的多元水下機(jī)器人編隊(duì)。

項(xiàng)目名稱：衛(wèi)航科技——船舶空氣消毒凈化系統(tǒng)領(lǐng)航者 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：朱傳慶 項(xiàng)目成員：李方明、張子逸、吳夢(mèng)維、張奇奇、趙博、葉浩然、陳鵬輝、石小波 指導(dǎo)老師：徐敏義、宋立國(guó)

項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 衛(wèi)航科技采用先進(jìn)的摩擦納米發(fā)電機(jī)技術(shù)，開(kāi)發(fā)船用空氣消毒凈化裝置，打造綠色健康船舶。裝置可以在不改變船舶現(xiàn)有空調(diào)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加裝，采用可重復(fù)使用的納米材料作為濾芯，氣體流過(guò)濾芯時(shí)建立高壓電場(chǎng)，細(xì)菌、病毒在電場(chǎng)的作用下死亡，并與空氣中的雜質(zhì)一同被過(guò)濾，實(shí)現(xiàn)船舶艙室空氣消毒凈化內(nèi)外循環(huán)，可以全面凈化船舶空氣。項(xiàng)目在該技術(shù)領(lǐng)域填補(bǔ)了國(guó)際空白，處于國(guó)際領(lǐng)先地位。

項(xiàng)目名稱：中冉海事——船舶尾氣一體化處理系統(tǒng)國(guó)際領(lǐng)航者 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：蘭田 項(xiàng)目成員：鄒天宇、霍新雅、翟廣鵬、李智、石澤宇、孫平謹(jǐn)、劉月 指導(dǎo)老師：韓志濤、潘新祥

項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 海洋運(yùn)輸承擔(dān)著80%以上的世界貿(mào)易運(yùn)輸量，船舶作為海上運(yùn)輸?shù)奈ㄒ回涍\(yùn)工具，其排放的廢氣中含有大量的硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）、顆粒物（PMs）等多種污染物，對(duì)生態(tài)環(huán)境和人類健康造成了嚴(yán)重的危害，世界各級(jí)海事組織均制定了嚴(yán)格的船舶廢氣污染物限排法規(guī)，全球航運(yùn)業(yè)面臨前所未有的減排壓力，亟需采取行之有效的措施以減少船舶廢氣污染物的排放。針對(duì)船舶廢氣污染物減排問(wèn)題，本團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地引入臭氧高級(jí)氧化技術(shù)，旨在降低船舶廢氣污染物對(duì)人類健康和生態(tài)環(huán)境的危害，使船舶尾氣排放滿足相關(guān)法規(guī)要求，創(chuàng)新技術(shù)能夠良好地實(shí)現(xiàn)廢氣中多種污染物質(zhì)的高效去除，助推航運(yùn)業(yè)朝綠色健康方向發(fā)展。