航運(yùn)業(yè)和ABS船級(jí)社在膜式罐液化天然氣運(yùn)輸船、獨(dú)立罐液化天然氣運(yùn)輸船以及FPSO船舶方面擁有大量的成功經(jīng)驗(yàn)。這些船舶均滿足ABS船級(jí)社獨(dú)立罐液化天然氣運(yùn)輸船建造及入級(jí)規(guī)則第12章5C部分以及ABS船級(jí)社浮式生產(chǎn)裝置建造及入級(jí)規(guī)則(FPI Rules)的要求。ABS海上液化氣浮式碼頭建造及入級(jí)指南基于這些船型的設(shè)計(jì)及分析經(jīng)驗(yàn)而制定。




本指南提供了配有膜式罐體及獨(dú)立棱柱式罐體的海上液化氣浮碼頭船體及罐體結(jié)構(gòu)的入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。本指南針對(duì)配有船形或駁船船體的液化氣碼頭，其中心線安裝有單排儲(chǔ)貨油罐，或并排有兩排儲(chǔ)貨油罐。

本指南規(guī)定的船體強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)可以視為海洋船舶規(guī)則第8章5C部分(MVR 5C-8)相關(guān)規(guī)定的替代性規(guī)定。MVR 5C-8包含了國際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則的要求(IGC Code)。船東可以選擇遵守本指南或MVR 5C-8的規(guī)定。在相同設(shè)計(jì)中，針對(duì)本指南和MVC 5C-8均涵蓋的船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面規(guī)定，不可以在兩者之間進(jìn)行切換。本指南不包含液化氣密封系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和安裝要求，但獨(dú)立罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除外。

2021年6月出版的指南增加了可選擇的FLM標(biāo)識(shí)（使用年數(shù)），這是定位系泊系統(tǒng)疲勞壽命的年限標(biāo)識(shí)，符合FPI規(guī)則。這也為定位系泊以及包括船體界面在內(nèi)的船體結(jié)構(gòu)接受不同的疲勞壽命符號(hào)提供了靈活性。

本指南自出版當(dāng)月首日起生效。


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