5月6日上午，招商工業(yè)南京金陵船廠為日本郵船(NYK)集團建造的第四艘7000車位液化天然氣汽車運輸船在儀征廠區(qū)順利開工。
該船通過使用液化天然氣燃料和多項環(huán)保技術(shù)，大約將減少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物和50%的甲烷排放，從而減少溫室氣體排放。此外，還將配備電池混動技術(shù)，通過電池的支持減輕主機和發(fā)電機負荷，從而提高燃油效率，減少約40%或以上的二氧化碳排放量，是新一代環(huán)保型船舶。該系列汽車滾裝船，將于2022年至2023年期間陸續(xù)交付，在歐洲和中東地區(qū)運輸車輛。
