6月22日上午10點(diǎn)30分，由中集來福士為瑞典客戶Wallenius SOL建造的RORO系列滾裝船第二艘在2號(hào)碼頭完成交付；雙方于當(dāng)日下午簽署了交船文件，獲得英國(guó)船級(jí)社LR的交船證書，代表著該項(xiàng)目正式交付并獲得驗(yàn)收。



交付現(xiàn)場(chǎng)

該系列項(xiàng)目的首制船RORO 1# 已于今年5月13日完成交付，隨后在中國(guó)及韓國(guó)裝載大型工程機(jī)械、集裝箱后出發(fā)前往歐洲，計(jì)劃將于6月底到達(dá)比利時(shí)安特衛(wèi)普港。同樣的，RORO 2#也會(huì)在交付后，前往附近港口“順路”裝載貨物后前往歐洲。

RORO項(xiàng)目?jī)蓷l姊妹船憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)與良好性能，在業(yè)界知名渡輪航運(yùn)峰會(huì)(Ferry Shipping Summit)上獲評(píng)“2022年度最佳滾裝船”。



試航畫面

該船船長(zhǎng)241.7米，寬35.2米，車道5800米，航速20節(jié)，裝備有兩個(gè)685m3C型LNG儲(chǔ)罐，配置高效的LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，可顯著降低航行時(shí)的碳氧化物和氮氧化物等有害物質(zhì)的排放，更加環(huán)保且更具靈活性。該船在燃油模式和燃?xì)饽Ｊ皆嚭綍r(shí)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)標(biāo)甚至超出預(yù)期指標(biāo)。該船可在冰層厚度超過1米的惡劣海域中正常行駛，交付后將在歐洲海域運(yùn)營(yíng)。