新加坡勝科海事(Sembcorp Marine)已與Borr Drilling達(dá)成協(xié)議,將鉆井平臺付款期限延遲兩年。
勝科海事周四(8月18日)證實,其全資子公司PPL船廠(PPL Shipyard)已與Borr達(dá)成協(xié)議,將其應(yīng)收賬款從2023年推遲到2025年,條款規(guī)定,Borr將支付更高的利息。
Borr于2017年10月從PPL船廠收購9座 Pacific Class 400型自升式鉆井平臺,總價值約為13億美元,并支付了約5億美元的預(yù)付款。2017年至2019年,Borr陸續(xù)接收了這批鉆井平臺,但仍拖欠8億美元后續(xù)費(fèi)用。