至2020年底，全球累計(jì)開發(fā)的海洋再生能源（包括波浪能和潮汐能）發(fā)電裝置容量達(dá)到65MW[1]，而2020年底全球已開發(fā)的海洋風(fēng)力發(fā)電裝置竟...

發(fā)展海洋裝備，建設(shè)海洋工程是推進(jìn)和實(shí)施國家海洋戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。 鑒于海洋裝備和海洋工程長期處于海洋環(huán)境下工作，服役中無法回避的問題是海洋工程...

目前，《造船技術(shù)》《中國海洋平臺(tái)》投稿量很火爆，投稿作者群有奮發(fā)向上的學(xué)術(shù)青年，有默默無聞的一線技術(shù)人員，更有初為人母的寶媽與熱愛寫作的行業(yè)...

激光焊接是將以聚焦的激光束作為能量源，并且以足夠功率密度的激光照射到被焊材料的表面，通過材料表面吸收光能并轉(zhuǎn)化成熱能，使被焊材料出現(xiàn)熔化，冷...

美海軍近年來發(fā)現(xiàn)大多數(shù)艦艇存在無法按時(shí)完成維護(hù)保養(yǎng)方面的問題，極大的影響了艦艇的在航時(shí)間和戰(zhàn)斗力。為使艦艇保持正常的技術(shù)狀態(tài)，采取的例行性、...

船舶結(jié)構(gòu)防火是船舶設(shè)計(jì)中一個(gè)非常重要的組成部分，船舶內(nèi)部需按一定的要求用耐火分隔加以劃分，以便在發(fā)生火情時(shí)有足夠的時(shí)間探清火源，撲滅初始火災(zāi)...

1、引言 復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強(qiáng)高模、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在船舶與海洋工程領(lǐng)域應(yīng)用愈加廣泛。性能需求的提高，使得復(fù)合材料組分構(gòu)成與結(jié)構(gòu)形式比以...

LNG船是國際公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”產(chǎn)品，LNG船是在-162℃低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶，是一種“海上超級(jí)冷凍車”，被譽(yù)...

3D打印技術(shù)，又被稱為增材制造技術(shù)，屬于快速成型制造的一種，其基本原理是首先通過計(jì)算機(jī)建?；蛘邔?shí)物原件進(jìn)行掃描得到三維模型，然后將整體微分...

本文由周楠根據(jù)《歐洲造船業(yè)における最新の生産技術(shù)の開発?導(dǎo)入に係る動(dòng)向》編譯 芬坎蒂尼集團(tuán)是一家歷史悠久的高度全球化的造船集團(tuán)，也是歐洲最大...