- 2025年06月25日
- 星期三
K造船

由于韓國(guó)中型船企預(yù)付款保函(RG)限額問(wèn)題持續(xù)存在,韓國(guó)政府、貿(mào)易保險(xiǎn)公司(Mubo)以及商業(yè)銀行正在尋求解決方案。 韓媒近日?qǐng)?bào)道稱(chēng),韓國(guó)產(chǎn)...

相較于2022年,2023年全球中型船舶市場(chǎng)訂單量有所增加,但韓國(guó)中型造船企業(yè)的實(shí)際訂單規(guī)模卻大幅下降。雖然韓國(guó)三大造船巨頭——HD韓國(guó)造船...

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,瑞士航運(yùn)公司Advantage Tankers已經(jīng)向韓國(guó)中型船廠K造船(原STX海洋造船)訂購(gòu)兩艘73400載重噸LR1型成品...

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,希臘航運(yùn)公司Sea Pioneer Shipping已與韓國(guó)中型船廠K造船(原STX造船海洋)簽訂了2+2艘5萬(wàn)載重噸MR型成...

韓媒報(bào)道稱(chēng),在大約兩年半的時(shí)間里,HD現(xiàn)代集團(tuán)從“對(duì)家”招聘了超400名造船工程師。隨著全球造船業(yè)逐漸復(fù)蘇,部分大型船企不公平地挖走年輕且技...

據(jù)韓媒報(bào)道,雖然韓國(guó)中型船企的主力船型——中型油輪市場(chǎng)正在復(fù)蘇,但訂單業(yè)績(jī)卻未能避免苦戰(zhàn)。據(jù)分析,造船業(yè)因人力困難而導(dǎo)致工程延遲是中型船企訂...

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