- 2025年08月09日
- 星期六
VLGC

6月13日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船年內(nèi)第三批次出塢拉開(kāi)序幕。由于生產(chǎn)三區(qū)重型平臺(tái)“加盟”,本批次出塢時(shí)間跨度為6月13日至6月26...

5月10日,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工和西南海運(yùn)舉行85000立方米VLGC雙燃料系列改造項(xiàng)目開(kāi)工儀式。這是廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在開(kāi)拓雙燃料改造領(lǐng)域,推動(dòng)...

據(jù)外媒報(bào)道,新加坡東太平洋航運(yùn)(EPS)已經(jīng)訂購(gòu)了4艘VLGC訂單,單船造價(jià)均為1億美元。 根據(jù)經(jīng)紀(jì)人的報(bào)告,這家船東已經(jīng)向現(xiàn)代三湖重工訂購(gòu)...

近日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船實(shí)現(xiàn)雙塢聯(lián)動(dòng):3號(hào)船塢迎來(lái)本年度第五批次出塢,分別為一艘93000立方米超大型液化氣運(yùn)輸船(VLGC)和一艘2...

為了滿足未來(lái)的排放要求,目前船東新造船大多選擇采用雙燃料動(dòng)力的方案,但對(duì)現(xiàn)役的普通重油燃料船舶,則只能采用改裝的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。那么,兩者的減排...

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