8月30日，中遠海運能源運輸股份有限公司（以下簡稱“中遠海能”或“公司”，連同其附屬公司稱“集團”）公布截至2023年6月30日止六個月之中期業(yè)績。

報告期內(nèi)，按中國會計準則，集團主營業(yè)務(wù)收入人民幣115.46億元，同比增加53.7%；主營業(yè)務(wù)成本人民幣75.53億元，同比增加10.0%；毛利率同比增加26.0個百分點；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤人民幣28.06億元，同比增加1,667.5%；EBITDA人民幣61.0億元，同比增加183.0%。截至2023年6月30日，集團共有油輪運力154艘，2,242萬載重噸；集團共參與投資68艘LNG船舶，其中，已投入運營的LNG船舶42艘，703萬立方米；在建LNG船舶26艘，452萬立方米。

外貿(mào)油運業(yè)務(wù)

2023年上半年，本集團外貿(mào)油輪船隊完成外貿(mào)油運運輸收入人民幣76.03億元，同比增加92.7%；運輸毛利為人民幣27.74億元，同比增加人民幣32.05億元；毛利率36.5%，同比增加47.4個百分點。

VLCC船隊：2023年上半年，市場景氣度整體良好，運價波動劇烈且節(jié)奏變化較快。為了提升整體船隊效益，本集團進一步深化拓展西方市場，把握市場機遇鎖定長線收益，航線貨源多元化程度明顯提升。同時充分發(fā)揮海外網(wǎng)點營銷功能，深耕區(qū)域市場，新客戶和新航線開發(fā)效果顯著。

外貿(mào)中小船隊：面對國際石油貿(mào)易的結(jié)構(gòu)性變化，本集團充分評估市場走勢，制定最優(yōu)的經(jīng)營策略，以提升整體經(jīng)營效益，主要包括：深化與大型國際石油商的合作，同時加大第三國市場與新客戶的開發(fā)；進一步常態(tài)化運營高附加值大洋洲航線；新簽COA鎖定LR船隊基礎(chǔ)貨源，通過三角航線，優(yōu)化船隊運力調(diào)配，提升船效。針對上半年內(nèi)外貿(mào)各船型不同的市場形勢，抓住外貿(mào)油運市場階段性高點，充分利用內(nèi)外貿(mào)兼營船舶進行運力分布調(diào)整，有效提升了船隊的整體收益。

內(nèi)貿(mào)油運業(yè)務(wù)

2023年上半年，內(nèi)貿(mào)油運市場總體維持穩(wěn)定，完成內(nèi)貿(mào)油運運輸收入人民幣30.73億元，同比增加4.0%；運輸毛利人民幣7.00億元，同比減少2.1%；毛利率22.8%，同比減少1.4個百分點。

通過與多家核心客戶簽訂COA合同，鎖定90%以上基礎(chǔ)貨源；持續(xù)豐富客戶資源和航線結(jié)構(gòu)，保障船隊沿海各經(jīng)營區(qū)域的貨源。以TCE為中心，完善客戶、貨源、航線結(jié)構(gòu)，通過科學(xué)調(diào)度和成本管控等措施，在燃油成本同比上漲的情況下，各船型經(jīng)營水平同比提升。結(jié)合客戶特點創(chuàng)新經(jīng)營模式，鞏固和推廣短航線航次期租模式，有效提升短航線租船收益。

LNG 運輸業(yè)務(wù)

2023年上半年，本集團LNG運輸板塊貢獻的歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣4.03億元，同比增加人民幣0.21億元。

本集團搶抓貿(mào)易商簽署長約的機遇，積極參與國內(nèi)外船東招標，穩(wěn)步推動LNG運輸項目落地。報告期內(nèi)，本集團LNG運輸船隊規(guī)模穩(wěn)步增長。截至報告期末，本集團參與投資的LNG船舶艘數(shù)已達到68艘。

本集團繼續(xù)提升自主管船水平，凸顯價值創(chuàng)造能力。本集團所屬香港船管以中石油國事項目落地為契機，不斷提升管理水平，以高站位、高標準、高質(zhì)量為目標，選優(yōu)配強了一支國際化的船管隊伍，大大提升了LNG船舶自主管控能力。

本集團統(tǒng)籌資源培養(yǎng)LNG自有船員。LNG船員是LNG運輸安全與高效運營的核心，公司為快速提升LNG船舶自管能力和自有船員保障能力，與大連海事大學(xué)聯(lián)合推進了首屆LNG船員訂單班，為本集團LNG業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。