當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月24日，IHI原動(dòng)機(jī)發(fā)布道歉聲明和正式的《不當(dāng)行為通知》。該公司承認(rèn)，經(jīng)內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，的確存在偽造船用和陸用發(fā)動(dòng)機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)的行為。

2024年2月，一名舉報(bào)人揭露IHI原動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)提供給客戶(hù)的燃料效率數(shù)據(jù)與測(cè)試期間的實(shí)際結(jié)果有所出入，從而將IHI原動(dòng)機(jī)的這一欺詐行為曝光。隨后，該公司啟動(dòng)內(nèi)部調(diào)查。

IHI原動(dòng)機(jī)公布的內(nèi)部調(diào)查報(bào)告已證實(shí)普遍存在篡改發(fā)動(dòng)機(jī)燃料效率數(shù)據(jù)的行為。報(bào)告稱(chēng)，自20世紀(jì)80年代以來(lái)，IHI原動(dòng)機(jī)位于新瀉（Niigata）和太田（Ota）的兩家工廠(chǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行了“不當(dāng)修改”，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20年以上。

最新公布的內(nèi)部報(bào)告已強(qiáng)調(diào)出這一欺詐行為的嚴(yán)重性。報(bào)告稱(chēng)，一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，其中涉及58個(gè)型號(hào)的船用發(fā)動(dòng)機(jī)和40個(gè)型號(hào)的陸用發(fā)動(dòng)機(jī)。IHI原動(dòng)機(jī)已發(fā)運(yùn)近4900臺(tái)船用發(fā)動(dòng)機(jī)，其中86%的數(shù)據(jù)被篡改。陸用發(fā)動(dòng)機(jī)涉事數(shù)量相對(duì)較少，為656臺(tái)。

日媒也報(bào)道稱(chēng)，IHI原動(dòng)機(jī)自2003年以來(lái)生產(chǎn)的5537臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中，有4361臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試數(shù)據(jù)被篡改，占比高達(dá)近79%。在已被篡改測(cè)試數(shù)據(jù)的4361臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中，絕大多數(shù)（超4000臺(tái)）屬于日本國(guó)內(nèi)外客戶(hù)訂購(gòu)的船用發(fā)動(dòng)機(jī)。

IHI原動(dòng)機(jī)稱(chēng)，該公司仍在調(diào)查船用發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在違法行為，并稱(chēng)陸用發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有具體規(guī)定。IHI原動(dòng)機(jī)還在報(bào)告中指出，在試運(yùn)行和實(shí)際運(yùn)營(yíng)期間，還沒(méi)有關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)安全性的確認(rèn)案例。

4月25日上午，日本國(guó)土交通省已經(jīng)對(duì)IHI原動(dòng)機(jī)下屬存在數(shù)據(jù)造假行為的兩家制造工廠(chǎng)展開(kāi)突擊檢查。在IHI原動(dòng)機(jī)發(fā)表正式道歉聲明后的第二天，日本國(guó)土交通省已開(kāi)始收集相關(guān)信息并與約談相關(guān)人員。

在確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)之前，日本國(guó)土交通省已采取措施阻止IHI原動(dòng)機(jī)繼續(xù)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)。這意味著該公司的船用發(fā)動(dòng)機(jī)已無(wú)法出貨。

值得注意的是，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)還有可能違反國(guó)際海事組織（IMO）的氮氧化物排放規(guī)定，在全球修船廠(chǎng)“高速運(yùn)轉(zhuǎn)”的前提下，這一丑聞事件可能會(huì)導(dǎo)致全球相當(dāng)一部分商船隊(duì)進(jìn)行耗資數(shù)十億美元的緊急大規(guī)模改造。

這是IHI原動(dòng)機(jī)母公司IHI第二次承認(rèn)不當(dāng)行為。五年前（2019年），IHI飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件公司承認(rèn)在零部件制造方面存在不當(dāng)行為，并被勒令改善運(yùn)營(yíng)。

近年來(lái)，日本制造廠(chǎng)商頻發(fā)各類(lèi)違規(guī)和造假丑聞，本次爆出的數(shù)據(jù)造假事件，將再一次給日本制造的信譽(yù)帶來(lái)沖擊。