5月1日，中國船舶集團有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司為Anemoi Marine Technologies公司建造的4套35米折疊式船用轉子帆成功交付，標志著國內(nèi)首批35米折疊式船用轉子帆成功問世，中船澄西在船舶節(jié)能減排、綠色能源開發(fā)建造領域再次取得重大成果。

作為首批折疊式轉子帆，與此前交付的行走式、固定式轉子帆相比，該產(chǎn)品內(nèi)部結構更復雜、底座建造周期更長，建造要求極為嚴苛。在邊設計、邊生產(chǎn)、邊修改的過程中，設計工藝方案數(shù)易其稿，此外，現(xiàn)場設備安裝、試驗無經(jīng)驗可循等等，這些都大大增加了生產(chǎn)組織的難度。

中船澄西項目組積極總結首批行走式、固定式轉子帆建造經(jīng)驗，與客戶團隊保持高效溝通，將重點項目落實、重要節(jié)點管控、重要工藝文件編制等形成責任清單，從生產(chǎn)設計、生產(chǎn)策劃、過程管控、結果驗證等方面，進行了全流程策劃與管控，攻克了建造工藝難點，實現(xiàn)了關鍵質(zhì)量點可控，完成了多個實用工裝研發(fā)，進一步夯實了中船澄西在轉子帆建造領域的生產(chǎn)、技術、質(zhì)量管理基礎。

此次建造交付的4套項目是為Anemoi量身定制的首批折疊式船用轉子帆，將安裝在一艘388000載重噸Valemax型礦砂船上，可以從垂直方向降低可折疊旋筒風帆，以減輕對氣流和貨物裝卸操作的影響。

該轉子帆包含玻璃鋼筒、鋼質(zhì)塔筒、底座等結構，具有先進的液壓折疊、自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，產(chǎn)品整體高度達38米、外筒直徑5米、頂部圓盤直徑為10米，總噸位達165噸，最高設計轉速達200轉/分鐘，底座下配置4個液壓油缸，可通過油缸推出結構進行筒體傾倒，傾倒角度達到89°，接近水平。

據(jù)Anemoi測算，該轉子帆項目預計年節(jié)能效果達到10.7%，相當于減少1200-1500噸燃油使用、6000噸二氧化碳排放，節(jié)能減排效果顯著。

中船澄西已實現(xiàn)了目前市場主流的固定式、行走式、折疊式轉子帆類型產(chǎn)品的全覆蓋、建造能力以及技術全覆蓋，進一步奠定了該公司在船用轉子帆建造領域的領先地位，為該公司持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)轉型升級、提升企業(yè)核心競爭力叩響了成功之門。目前，中船澄西還有多套優(yōu)化改進新型轉子帆項目正在緊鑼密鼓地安裝調(diào)試中。