芬蘭科技集團(tuán)瓦錫蘭宣布新簽一份合同，將為法國(guó)航運(yùn)巨頭達(dá)飛海運(yùn)（CMA CGM）旗下渡輪運(yùn)營(yíng)商La Méridionale訂購(gòu)的2艘新型液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力豪華客滾船（RoPax）提供發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)和推進(jìn)器。

根據(jù)合同，瓦錫蘭將為每艘船提供兩臺(tái)12缸、一臺(tái)10缸和一臺(tái)8缸瓦錫蘭31DF發(fā)動(dòng)機(jī)，可使用LNG作為燃料。新船將采用瓦錫蘭NextDF技術(shù)，該技術(shù)已應(yīng)用于瓦錫蘭31DF發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用LNG燃料時(shí)，可進(jìn)一步減少甲烷泄漏和氮氧化物（NOx）排放。此外，瓦錫蘭的供貨范圍還包括瓦錫蘭LNGPac（一種用于LNG動(dòng)力船的燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)）和瓦錫蘭推進(jìn)器。

上述2艘新型LNG動(dòng)力客滾船將由招商工業(yè)威海金陵建造，合同總價(jià)值近4億歐元，預(yù)計(jì)將于2027年第一季度交付，屆時(shí)將部署于馬賽-科西嘉航線。

新船全長(zhǎng)180米，寬30.8米，懸掛法國(guó)國(guó)旗，設(shè)有7個(gè)不同類別的264間客艙，每間客艙可容納2到4人，其中包括21個(gè)帶陽(yáng)臺(tái)的豪華客艙，可容納1000名乘客；配備多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，可減少99%的硫氧化物排放和80%的氮氧化物排放，未來可使用沼氣和合成甲烷等替代燃料。其他節(jié)能技術(shù)還包括優(yōu)化的船體設(shè)計(jì)、熱回收系統(tǒng)和艙室能源優(yōu)化，將有助于減少二氧化碳排放和水下噪音排放。

該船內(nèi)飾由Jean-Philippe Nuel設(shè)計(jì)，他曾為法國(guó)Ponant郵輪設(shè)計(jì)全球首艘極地奢華探險(xiǎn)郵輪“LE COMMANDANT CHARCOT”號(hào)。

La Méridionale是一家成立于1931年的混合用途客貨航運(yùn)公司，旗下船隊(duì)目前運(yùn)營(yíng)著4艘客滾船，提供科西嘉和法國(guó)大陸之間的每日貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù)，同時(shí)還在馬賽和摩洛哥之間運(yùn)營(yíng)有定期航線。