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中船動(dòng)力集團(tuán)自主開發(fā)船載碳捕集系統(tǒng)邁向?qū)嵈瑧?yīng)用

6月7日,中國船舶集團(tuán)下屬中船動(dòng)力集團(tuán)亮相2024年上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(“上海碳博會”),與巴斯夫簽署了船載碳捕集系統(tǒng)實(shí)船應(yīng)用框架協(xié)議。

中船動(dòng)力集團(tuán)近年來不斷加強(qiáng)對船載碳捕集技術(shù)的研究工作。2023年,中船動(dòng)力集團(tuán)成功研制首臺1000kW級船載碳捕集系統(tǒng)樣機(jī),并在美國船級社(ABS)、法國船級社(BV)和日本船級社(ClassNK)的共同見證下,順利完成包括二氧化碳吸收能力、系統(tǒng)解吸能耗等在內(nèi)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)驗(yàn)證。

目前,中船動(dòng)力集團(tuán)正致力于優(yōu)化船載碳捕集系統(tǒng)基于實(shí)船應(yīng)用場景下的工程化詳細(xì)設(shè)計(jì)工作,未來將在多艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船上進(jìn)行安裝應(yīng)用。

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