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青島港完成第400條40萬噸級(jí)大礦船接卸

近日,“遠(yuǎn)谷?!陛喛坎辞鄭u港董家口港區(qū)40萬噸級(jí)碼頭,標(biāo)志著青島港迎來第400條40萬噸級(jí)大礦船靠泊,青島港40萬噸級(jí)大船接卸數(shù)量持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)沿海港口,彰顯了青島港接卸超大型船舶的強(qiáng)勁實(shí)力。

據(jù)了解,山東港口青島港董礦公司40萬碼頭始建于2009年12月28日,2010年12月26日具備靠船條件,2011年3月28日接卸第一條船舶“卡米拉”輪。2015年7月4日,青島港40萬噸級(jí)礦石碼頭接卸入華首艘滿載40萬噸級(jí)大船“遠(yuǎn)卓?!陛?,標(biāo)志著全國(guó)沿海港口大船時(shí)代正式開啟。此后,青島港發(fā)揮董家口港區(qū)大碼頭、大堆場(chǎng)、大流程、高效率服務(wù)優(yōu)勢(shì),發(fā)展勢(shì)如破竹、效率節(jié)節(jié)攀升,并于2018年實(shí)現(xiàn)40萬噸級(jí)大船接卸量突破100艘次,在之后2021年至2024年,三年跨越三個(gè)新臺(tái)階,年均實(shí)現(xiàn)100艘次靠泊,成為名副其實(shí)的“大船母港”。

港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施。港口的高質(zhì)量發(fā)展體現(xiàn)著我國(guó)在全球貿(mào)易版圖中的硬核力量,并為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供了強(qiáng)大支撐。自山東港口成立以來,青島港立足一體化發(fā)展更大平臺(tái),充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)、融合優(yōu)勢(shì),給客戶提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù),吸引全球巨輪相繼到港。2023年,青島港吞吐量超越7億噸,位居世界第四,貨物吞吐能力實(shí)現(xiàn)巨大飛躍,極大助力國(guó)家供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。

下一步,青島港將全力提速第2座40萬噸級(jí)礦石碼頭建設(shè),屆時(shí),青島港董家口港區(qū)將再增一個(gè)40萬噸級(jí)礦石碼頭,鐵礦石接卸能力提升1600萬噸,堆場(chǎng)面積增加125萬平方米,與原礦石碼頭形成“比翼雙飛四十萬 世界一流礦碼頭”發(fā)展格局,進(jìn)一步提升青島港輻射帶動(dòng)能力,助推港口結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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