9月12日，全球最大造船集團之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）在官網(wǎng)宣布，由Fincantieri為地中海郵輪旗下豪華郵輪品牌Explora Journeys建造的“Explora II”號、“Explora III”號和“Explora IV”號郵輪已在Sestri Ponente造船廠分別舉行交付、投幣和鋼材切割儀式。

此次交付的“Explora II”號入級意大利船級社（RINA），由于其創(chuàng)新的設(shè)計和建造以及注重環(huán)境可持續(xù)性和乘客舒適度，該郵輪獲得多項額外自愿符號。如，意大利船級社基于其綜合環(huán)保性能授予“Green Plus”符號；因其低噪音和低振動水平獲得“舒適噪音和振動”（Comfort Noise and Vibration）符號，從而提高船上舒適度；獲得“Dolphin”符號，以表彰其在生態(tài)敏感海域最大限度地降低噪音影響；通過極地規(guī)范C認(rèn)證，可在極地水域安全航行。

截至目前，地中海郵輪共計為Explora Journeys訂購6艘郵輪，首批4艘于2019年3月下單、其余2艘于2023年9月下單，預(yù)計將在2028年全部交付。6艘郵輪全部由Fincantieri建造，總投資超過35億歐元，已建成交付的“Explora I”號（2023年7月20日交付）和“Explora II”號的造價均在5億歐元左右。

Fincantieri表示，地中海郵輪此項投資對意大利的經(jīng)濟影響超過150億歐元，具有顯著的下游效應(yīng)，并創(chuàng)造數(shù)千個工作崗位。每艘郵輪建造需要700多萬個工時，平均為2500人提供2到3年的就業(yè)機會。

值得注意的是，目前正在Fincantieri船廠建造的“Explora III”號和“Explora IV”號以及后續(xù)2艘將于2027年和2028年交付的“Explora V”號和“Explora VI”號全部采用液化天然氣（LNG）動力。并表示，一旦生物液化天然氣（Bio-LNG）和可再生合成LNG在海運業(yè)廣泛使用，所有郵輪均可使用此類燃料。

此外，2023年下單的“Explora V”號和“Explora VI”號還將配備大型燃料電池，能夠?qū)⒖稍偕夯烊粴廪D(zhuǎn)化為氫氣并大幅減少排放。據(jù)稱，后續(xù)2艘郵輪將采用全新節(jié)能措施，能夠使用生物燃料、合成氣體、甲醇等替代燃料；未來將配備碳捕集和更先進的廢物管理系統(tǒng)等最新技術(shù)，在港口?？科陂g將使用液氫和燃料電池用于酒店運營，允許船舶在港口關(guān)閉發(fā)動機，以實現(xiàn)“零排放”運行。

Fincantieri表示，Explora Journeys船隊的郵輪在設(shè)計和海上技術(shù)方面具有高度的創(chuàng)新性和前沿性，代表著“意大利制造”的最高水平，是全球海洋的“杰出大使”。

地中海郵輪相關(guān)人員表示：“此次交付的是Explora Journeys船隊的第2艘郵輪，第3艘和第4艘已進入建造階段。該系列郵輪是創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展的結(jié)合，也是旗下全新歐洲豪華品牌重要擴張計劃的一部分。Explora Journeys船隊所屬郵輪的建造在當(dāng)?shù)匕l(fā)揮著至關(guān)重要的作用，有助于促進相關(guān)地區(qū)造船業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展，進而確保整個國家的重大經(jīng)濟和就業(yè)利益?！?/p>

Fincantieri相關(guān)人員表示：“Explora II號的交付不僅代表著技術(shù)進步，也是集團對可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新未來愿景的象征，同時也是意大利設(shè)計的杰出典范。未來，F(xiàn)incantieri將加快船廠現(xiàn)代化進程，并通過培養(yǎng)未來的高技能勞動力來提升意大利的國內(nèi)工藝水平?！?/p>