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中興海陸再次完成雙燃料改裝船的LNG加注技術(shù)服務(wù)工程

近日,中興海陸再次完成一艘雙燃料船改裝船的干燥、惰化、預(yù)冷、置換、LNG加注和系統(tǒng)吹掃等系列技術(shù)服務(wù),得到船東、船廠的高度認(rèn)可。

為順利完成雙燃料改裝船“美森海娜”輪的LNG加注技術(shù)服務(wù),中興海陸密切配合南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)技術(shù)部、生產(chǎn)部、安監(jiān)部和項(xiàng)目組,從加注安全技術(shù)制定、評(píng)估、專(zhuān)家評(píng)審、加注安全策劃、桌面推演和消防演習(xí)等全流程參與策劃、實(shí)施與管控,為加注技術(shù)服務(wù)實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)安全基礎(chǔ)。

“美森海娜”輪為“美森卡伊”輪姊妹船,在順利完成“美森卡伊”輪加注技術(shù)服務(wù)的基礎(chǔ)上,中興海陸加注技術(shù)小組優(yōu)化改進(jìn)“美森海娜”加注技術(shù)方案與工藝流程,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)加注經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和分析,自行設(shè)計(jì)多功能加注設(shè)備,滿(mǎn)足多樣變化的加注工藝。在“美森海娜”加注過(guò)程中采用“取一保四”的新加注方案,四槽車(chē)同時(shí)進(jìn)行加注,加注總共用時(shí)近24小時(shí),加注量為860多噸,比上一艘輪加注節(jié)省近10個(gè)小時(shí),大大提高了效率,得到船東和船廠的雙雙點(diǎn)贊。

近兩年來(lái),中興海陸積極響應(yīng)中遠(yuǎn)海運(yùn)重工關(guān)于發(fā)展綠色低碳新能源新興產(chǎn)業(yè)的號(hào)召,努力開(kāi)拓新能源業(yè)務(wù),在LNG薄膜艙密性檢測(cè)取得法國(guó)GTT和船級(jí)社雙認(rèn)可基礎(chǔ)上,延伸業(yè)務(wù)拓展,取得清潔能源?;吩S可證,開(kāi)拓清潔能源燃料的干燥、惰化、預(yù)冷、置換和加注技術(shù)等一條龍服務(wù)。

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