HD現(xiàn)代的海外生產(chǎn)基地HD現(xiàn)代越南造船將擴大產(chǎn)能，從目前每年最多建造12艘船增加到15艘船。據(jù)HD現(xiàn)代透露，計劃到2030年將年產(chǎn)能進一步擴大到23艘船。

HD現(xiàn)代越南造船是越南最大、最先進的造船廠。由于中韓等亞洲造船大國在未來三年的生產(chǎn)計劃已飽和，船東逐漸將目光投向越南。

HD現(xiàn)代越南造船位于越南中部慶和省，成立于1996年，是現(xiàn)代尾浦造船（現(xiàn)已更名為HD現(xiàn)代尾浦）和越南國家航運公司的合資企業(yè)。該船廠占地面積約99.2萬平方米，擁有一座40萬噸級船塢和一座10萬噸級船塢，配有最大700噸龍門吊，碼頭岸線長1.4公里。HD現(xiàn)代越南造船最初從事船舶維修和改裝業(yè)務，2008年后進入新造船業(yè)務，2011年后退出修船業(yè)務，完全轉向新造船。

HD現(xiàn)代越南造船被稱為“韓國造船業(yè)首個海外擴張且最成功的案例”。目前主要致力于建造50000載重噸至80000載重噸的散貨船和油輪。截至2023年年底，其累計訂單超過204艘，交付新造船180多艘。

隨著新造船價格達到自2008年高峰以來的最高點，HD現(xiàn)代旗下船廠的訂單紛至沓來。該集團在韓國的船廠正在大幅擴張，以應對不斷增加的需求。

HD現(xiàn)代重工已經(jīng)開始收購當?shù)匾患曳侄沃圃鞆S，以加快船舶建造速度。同時，HD現(xiàn)代三湖最近也新開設了一個新泊位。此外，HD現(xiàn)代還在2022年重新啟用了閑置多年的群山船廠。

群山船廠是HD現(xiàn)代旗下最年輕的船廠，成立于全球金融危機前船市最繁榮期，于2008年初開工，2009年底投產(chǎn)，船廠占地180萬平方米，擁有100萬噸級船塢，配置1650噸龍門吊。鼎盛時期，群山船廠員工人數(shù)曾達6000多名，每年可建造約20艘船。

2017年5月，群山船廠因訂單枯竭停工關閉。隨著造船業(yè)逐漸復蘇，現(xiàn)代重工時隔5年后于2022年10月宣布重啟群山船廠。重啟后，群山船廠主要負責為HD現(xiàn)代重工建造船體分段。

VesselsValue最近的一份報告指出：“2021、2022年集裝箱船和液化天然氣船的訂單量居高不下，給船廠的產(chǎn)能和建造周期帶來了更大的壓力。由于訂單量的激增，船廠在價格談判中占據(jù)上風，新造船價格也隨之上漲?！?/p>