臺灣省船東長榮海運已經(jīng)啟動了11艘24000TEU超大型甲醇雙燃料新造集裝箱船的招標。
據(jù)報道，長榮海運已向6家船廠要求報價，包括韓國的三星重工、HD現(xiàn)代和韓華海洋，中國的江南造船、滬東中華造船，以及日本的今治船廠。
這批新船的單船造價可能高達2.65億美元，交付日期預計在2028年和2029年。
長榮海運上一筆大型箱船訂單是在去年7月份，該航運巨頭在三星重工和日本造船（Nihon Shipyard）訂造了24艘16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船，兩家船廠分別獲得16艘和8艘，單船造價約1.96億美元。
截至目前，今年還沒有航運公司訂購24000TEU集裝箱船。
這兩年僅有法國達飛海運（CMA CGM）下單了24000TEU超大型箱船，該公司于去年6月向揚子江船業(yè)訂購了10艘24000TEU LNG雙燃料集裝箱船，成為揚子江船業(yè)上市16年來的最大單筆新船合同。
