2月14日，外高橋造船第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509船應(yīng)用全新岸電擴(kuò)容工藝，順利完成了低壓電力系統(tǒng)的通電與調(diào)試。

隨著690V低壓配電板上電指示燈的亮起，第二艘國產(chǎn)大型郵輪的調(diào)試工作正式全面展開，全船102個主系統(tǒng)和1041個子系統(tǒng)將陸續(xù)開展調(diào)試，作為完工計劃管理和預(yù)調(diào)試工作基石的RFCC調(diào)試證書取證工作也同步逐步落地實施中。

新工藝通過負(fù)載變壓器的接入，有效提升了岸電容量，同時減少設(shè)備調(diào)試操作過程中對發(fā)電機(jī)運行時間的依賴，避免船用設(shè)備建造過程中的改造，降低損壞風(fēng)險，為外高橋造船綠色能源發(fā)展和郵輪高效建造調(diào)試提供了可行性方案。

H1509全船系統(tǒng)和設(shè)備將分階段有序?qū)崿F(xiàn)由“靜態(tài)”向“動態(tài)”的轉(zhuǎn)變，逐步落實設(shè)備的正常運行，同時推進(jìn)HVAC通風(fēng)系統(tǒng)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、主發(fā)電機(jī)及附屬系統(tǒng)、中控系統(tǒng)的開通等一系列調(diào)試活動。